ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

چکیده مقاله

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا انجا ارزیابی اثرات زیست محیطی طرحهای عمرانی به ویژه طرحهای حمل ونقل ریلی در راستای جلوگیری از بروز اثرات زیان بار به محیط و ارائه روشهای کاهش اثرات ضرورت ویژه دارد هدف از این پژوهش ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه راه آهن دورود خر آباد است در این تحقیق به شناسایی فعالیت ها و جنبه های اثرگذار بر محیط زیست ناشی از احداث پروژه راه آهن دورود – خرم آباد با استفاده از روش ماتریس لئوپولد پرداخته شده است براساس جداول بیشترین آثار منفی ایجادشده در رده بندی گروه متوسط و ضعیف قرار می گیرند و همچنین در ردیف ها و ستونها میانگین ردهبندی کوچک تر از ۱/۳ وجود نداشت بنابراین اجرای پروژه کاملا تایید می شود جمع بندی نتایج حاصل از ماتریس لئوپولد نشان می دهد که مهمترین آثار مثبت پروژه شامل اشتغال زایی و افزایش درآمد خانوادهها، ثبات افراد بومی ، دستیابی به سیاست ها و اهداف دولت و روند رو به رشد صنعت می باشد از مهمترین آثار منفی این پروژه می توان به آلودگی هوا، آلودگی صوتی ، آلودگی خاک و فرسایش آن و تاثیر مخرب بر گونه های گیاهی و جانوری در بخش بیولوژیکی اشاره کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهاب حسن پور

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آیت اله العظمی برجردی ره بروجرد

فرهاد حدادی

دانشجوی دکتری گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شاهرود شاهرود

�سن پور، شهاب و حدادی، فرهاد،1402،ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران