مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

ارزیابی ریسک ایمنی ترافیک معابر بلافصل ساختمانهای در حال ساخت با بکارگیری ترکیب فاصله اقلیدسی و تاکسی

چکیده مقاله

ساختمان سازی به دلیل ماهیت پویا و موقتی که دارد یکی از پرریسکترین صنایع است و تنها محیط داخلی ساختمان تحت تاثیر قرار نمیگیرد بلکه محیط پیرامونی و معابر اطراف نیز دچار مخاطراتی میشود ایجاد تسهیلات موقت ، جدا سازی محیط کار از محل عبور و مرور و زمانبندی مناسب عملیات ساختمانی از ضروریات اولیه در ایمنی ترافیک ساختمانهای درحال ساخت میبا شد در این مقاله با ا ستفاده از ترکیب فا صله ی اقلید سی و تاک سی ساختمان های در حال احداث از نظر ایمنی ترافیک اولویت بندی شده اند الگوی ارایه شده در خصوص پنج کاربری در شهر بابل از استان مازندران ارزیابی انجام شده است و پارامتر های مربوط به ایمنی ترافیک ساختمانهای در حال ساخت به روش آنتروپی وزن دهی شده اند سپس به و سیله ی روش کوداس، کاربری ها اولویت بندی شدند نتایج ن شان داده ا ست تعداد طبقه کاربری، طول بر ساختمان، جداسازی مصالح از عابر پیاده و جداسازی مصالح از وسایل نقلیه بیش ترین وزن را در ریسک ایمنی ترافیک نسبت به بقیه پارامتر ها دارند از نتایج این مقاله در اولویت بندی ایمن سازی ترافیکی معابر بلافصل ساختمانهای در حال ساخت و اجرایی نمودن مبحث ۲۳ مقررات ملی ساختمان شامل الزامات ترافیک ساختمانها میتوان استفاده نمود

کلیدواژه‌ها

ایمنی منطقه کاری کوداس کاربری در حال ساخت

نویسندگان

تصویر مرتضی اسدامرجی

مرتضی اسدامرجی

استادیار گروه ژئوتکنیک و حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست دانشگاه شهیدبهشتی تهران

تصویر غزال احمدعلی نژاد

غزال احمدعلی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیستدانشگاه شهید بهشتی تهران

شیوه ارجاع

�سدامرجی، مرتضی و احمدعلی نژاد، غزال،1402،ارزیابی ریسک ایمنی ترافیک معابر بلافصل ساختمانهای در حال ساخت با بکارگیری ترکیب فاصله اقلیدسی و تاکسی،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۸ مشاهده

ارزیابی احتمالاتی خطر زمین لرزه در ساحل مکران به روش تصادفی گسل های محدود

منطقه فرورانش مکران در سواحل جنوبی ایران و پاکستان، از جمله مناطق لرزه ای وسیعی است که ظرفیت ایجاد زمین…

مکرانزمین لرزهگسل های محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۷۹ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا…

حمل ونقل ریلیماتریس لئوپولدآلودگی زیست محیطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۲۰ مشاهده

ارزیابی بروز پدیده روانگرایی مبتنی بر انرژی کرنشی با استفاده از الگوریتم برنامه نویسی بیان ژنی

یکی از پدیدههایی که در حین زلزله ها می تواند رخ دهد، پدیده روانگرایی خاک می باشد این پدیده معمولا در خاک…

زلزلهروانگراییانرژی کرنشی .
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۰۷ مشاهده

بررسی قابلیت های ترکیب مدلسازی اطلاعات ساختمان و واقعیت افزوده در تعمیر و نگهداری

مدل سازی اطلاعات ساختمان BIM به عنوان یک فناوری متحول کننده در صنعت ساخت و ساز ظاهر شده است که مزایای مت…

واقعیت افزودهتعمیر و نگهداریقابلیت ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۶۸۱ مشاهده

مروری بر مزایا و چالش های پیاده سازی قراردادهای تحویل پروژه یکپارچه (IPD)

پژوهش ها نشان می دهند اغلب پروژه های صنعت ساخت و ساز با چالش های فراوانی روبرو هستند بسیاری از این چالش…

تحویل پروژه یکپارچهIPDIntegrated Project Delivery