مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

مقایسه روشهای تحلیل پایداری مختلف برای تعیین ضریب اطمینان در سدهای خاکی با استفاده از نرم افزار Geostudio

چکیده مقاله

تجزیه و تحلیل پایداری شیب مهمترین موضوع در مطالعه پایداری سدها است این تحلیل می تواند روشهای مختلفی را برای برنامه ریزی و طراحی اقدامات اصلاحی ارائه دهد در این تحقیق از مدل سازی المان محدود با استفاده از بخش Slope/w در نرم افزار Geostudio نسخه ۲۰۱۲ برای شبیه سازی پایداری شیب سد خاکی استفاده شده است موارد عملیاتی مختلف شامل پایان ساخت و ساز، تراوش پایدار و تخلیه سریع برای تجزیه و تحلیل سد در نظر گرفته شده است سه روش مختلف تجزیه و تحلیل شامل روش جانبو، روش اسپنسر و روش مورگنسترن پرایس برای تعیین ضریب اطمینان پایداری شیروانی بالادست و پایین دست سد مورد استفاده قرار گرفته است نتایج نشان داد که روش اسپنسر نسبت به روش مورگنسترن پرایس و روش مورگنسترن پرایس نسبت به روش جانبو ضریب اطمینان بالاتری را ایجاد می کنند در تمام سناریوهای عملیاتی بجز در روش جانبو در تحلیل استاتیکی در حالت های تخلیه سریع و تراوش پایدار و در تحلیل دینامیکی در حالت های مخزن نیمه پر و تراوش پایدار، سطوح لغزش از طریق بخش پوسته سد حرکت می کند که نشان می دهد این ناحیه ، ناحیه ضعیف تر است و نیاز به توجه ویژه دارد

کلیدواژه‌ها

پایداری شیب Geostudio روش اسپنسر روش مورگنسترن- پرایس ضریب اطمینان روش جانبو. روش مورگنسترن پرایس روش جانبو

نویسندگان

تصویر مهدی فاتحی

مهدی فاتحی

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مهندسی آب و ساز ههای هیدرولیکی، دانشگاه تهرا ن

تصویر محسن عربعامری

محسن عربعامری

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش ژئوتکنیک، دانشگاه خوارزم ی

شیوه ارجاع

نورمحمدی ده بالایی، فرشته و فاتحی، مهدی و عربعامری، محسن و امیدنائینی، سیدتقی،1402،مقایسه روشهای تحلیل پایداری مختلف برای تعیین ضریب اطمینان در سدهای خاکی با استفاده از نرم افزار Geostudio،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۸ مشاهده

ارزیابی احتمالاتی خطر زمین لرزه در ساحل مکران به روش تصادفی گسل های محدود

منطقه فرورانش مکران در سواحل جنوبی ایران و پاکستان، از جمله مناطق لرزه ای وسیعی است که ظرفیت ایجاد زمین…

مکرانزمین لرزهگسل های محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۷۹ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا…

حمل ونقل ریلیماتریس لئوپولدآلودگی زیست محیطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۲۰ مشاهده

ارزیابی بروز پدیده روانگرایی مبتنی بر انرژی کرنشی با استفاده از الگوریتم برنامه نویسی بیان ژنی

یکی از پدیدههایی که در حین زلزله ها می تواند رخ دهد، پدیده روانگرایی خاک می باشد این پدیده معمولا در خاک…

زلزلهروانگراییانرژی کرنشی .
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۰۷ مشاهده

بررسی قابلیت های ترکیب مدلسازی اطلاعات ساختمان و واقعیت افزوده در تعمیر و نگهداری

مدل سازی اطلاعات ساختمان BIM به عنوان یک فناوری متحول کننده در صنعت ساخت و ساز ظاهر شده است که مزایای مت…

واقعیت افزودهتعمیر و نگهداریقابلیت ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۶۸۱ مشاهده

مروری بر مزایا و چالش های پیاده سازی قراردادهای تحویل پروژه یکپارچه (IPD)

پژوهش ها نشان می دهند اغلب پروژه های صنعت ساخت و ساز با چالش های فراوانی روبرو هستند بسیاری از این چالش…

تحویل پروژه یکپارچهIPDIntegrated Project Delivery