مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

ارزیابی منحنی های شکنندگی برای اجزای غیرسازه ای در قابهای فولادی مجهز به مهاربند کمانش تاب

چکیده مقاله

به دلیل وجود زمین لرزههای فراوان و مخرب و همچنین تلفات مالی و جانی بی شماری که تا به حال اتفاق افتاده است ، به ابزاری نیاز است که نشاندهنده رابطه بین اندازه زمین لرزه و خسارت باشد منحنی های شکنندگی لرزه ای این ابزار را در مورد سازههای مختلف دراختیارما می گذارند از جمله پارامترهای پاسخ مهندسی که می تواند معیار و شاخصی برای خسارت و عملکرد برخی اجزای غیرسازهای وهمچنین آسایش ساکنین باشد، شتاب کل مطلق طبقات ساختمان است هدف از این پژوهش ، تهیه و ارزیابی منحنی های شکنندگی بر اساس پاسخ شتاب کل طبقات سازه در سطوح مختلف عملکردی اجزای غیرسازهای حساس به شتاب قابهای ساختمانی فولادی مجهز به مهاربندهای کمانش تاب BRB می باشد برای این منظور از تحلیل دینامیکی افزایشی IDA مدلهای اجزای محدود قابهای پنج و ده طبقه در نرم افزار اپنسیس با مفسر پایتون تحت ۴۴ رکورد زلزله حوزه دور FEMA P۶۹۵ استفاده شده است با استفاده از نتایج این تحقیق می توان در مورد احتمال آسیب اجزای غیرسازهای حساس به شتاب ساختمانهای فولادی دارای مهاربند کمانش تاب در سطوح مختلف عملکردی قضاوت نمود نتایج عددی بدست آمده را می توان در قالب میانه منحنی شکنندگی لرزه ای که متناظر با احتمال آسیب %۵۰ است ، خلاصه نمود که برحسب مقیاس حداکثر شتاب زمین در سطوح عملکردی خسارت خفیف ، ملایم ، وسیع و کامل در مدل پنج طبقه به ترتیب g ۰۹/۰، g ۱۶/۰، g ۴۹/۰ و g ۴۲/۱ و در مدل ده طبقه به ترتیب g ۱۰/۰، g ۲۱/۰، g ۵۷/۰ و g ۴۶/۱ می باشد

کلیدواژه‌ها

زلزله مهاربند کمانش تاب منحنی شکنندگی ساختمان فولادی اجزای غیرسازه ای. اجزای غیرسازه ای

نویسندگان

تصویر رضا سعدی اندیس

رضا سعدی اندیس

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

تصویر سامان باقری

سامان باقری

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

شیوه ارجاع

�عدی اندیس، رضا و باقری، سامان،1402،ارزیابی منحنی های شکنندگی برای اجزای غیرسازه ای در قابهای فولادی مجهز به مهاربند کمانش تاب،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۱۰,۶۱۸ مشاهده

مروری بر رفتار لرزه ای پایه های پل برگشت پذیر

بهبود رفتار سازهها از طریق کاهش اثر بارهای زلزله از موضوعات مطرح و نوین در علم مهندسی سازه است که مبتنی…

کنترل سازهحرکت گهواره ایاتلاف انرژی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۴,۶۴۹ مشاهده

مشخصات مکانیکی و دوام بتن سبک پرلیتی حاوی مقادیر بالای سرباره

تاثیر سرباره با پنج درصد مختلف جایگزینی شامل صفر، ۱۰، ۲۰، ۴۰ و ۶۰ درصد جایگزین وزنی سیمان در حضور سبکدان…

سربارهبتن سبک پرلیتیمقاومت فشاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۷۱۶ مشاهده

ارزیابی عددی رفتار تونل در زیر یک گودبرداری عمیق

با توجه به افزایش قیمت زمین در مناطق مرکزی شهر های بزرگ و افزایش ارتفاع ساختمان ها، انجام عملیات گودبردا…

گودبرداری عمیقتونلدیواره دیافراگمی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۱,۲۶۹ مشاهده

مروری بر روشهای خودکار تشخیص مرز زمین های کشاورزی با استفاده از تصاویر سنجش ازدوری

با توجه به نیازمندی دولت ها و سازمانها به بروز بودن نقشه زمین های کشاورزی و پایگاه دادهی کاداستر مربوط ب…

کشاورزیکاداسترهوش مصنوعی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۱,۱۲۱ مشاهده

ارزیابی کیفی منابع زیرزمینی تامین کننده آب شرب شهر کرمان

بهره برداری غیراصولی از منابع طبیعی و تولید آلایندهها در جامعه مدرن، آبهای زیرزمینی را مورد تهدید قرار د…

ارزیابی آلودگیآبخوان دشت کرمانشاخص کیفی آب شرب