مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

بررسی عددی وضعیت آشفتگی پایین دست کف بند تحت تاثیر تغییر طول و زبری آن

چکیده مقاله

در مدل عددی حاضر، وضعیت آشفتگی پایین دست کف بند تحت تاثیر تغییرات هندسه آن طول و زبری بررسی شد در این مطالعه که با استفاده از نرم افزار FLOW ۳D صورت گرفت ، با مقایسه نتایج بدست آمده یا یک مطالعه آزمایشگاهی مشابه ، مدل آشفتگی k e بعنوان دقیق ترین مدل در بررسی پارامترهای مورد نظر انتخاب گردید در نتیجه برای بررسی وضعیت آشفتگی جریان دو پارامتر انرژی جنبشی آشفته ۱ و اتلاف آشفتگی ۲ بعنوان پارامترهای مبین آشفتگی و نوسانات ناشی از آن تعیین گردیدند سپس فیزیک مدل و اجراهای مورد نیاز بر اساس یک مدل آزمایشگاهی مشخص گردید نتایج نشان داد که افزایش نسبت زبری کف بند به زبری بستر منجر به کاهش ناچیزی در مقادیر پارامترهای مذکور در پایین دست کف بند می شود، ولی موقعیت ماکزیمم مقادیر مذکور را از انتهای کف بند دورتر می کند از طرفی افزایش عدد فرود جریان منجر به افزایش قابل توجهی در مقادیر پارامترهای آشفتگی خواهد شد همچنین افزایش طول کف بند، این پارامترها را بصورت چشم گیری کاهش می دهد و ماکزیمم مقادیر آنها را به نقاط دورتری از انتهای کف بند انتقال می دهد

کلیدواژه‌ها

انرژی جنبشی آشفته اتلاف آشفتگی زبری مطالعه عددی هندسه کف بند

نویسندگان

تصویر نجمه اسکندری

نجمه اسکندری

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی آب، دانشکده مهندسی عمران و نقشه برداری، دانشگاهتحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته، کرمان، ایرا ن

تصویر محمد نجف زاده

محمد نجف زاده

دانشیار، گروه مهندسی آب، دانشکده مهندسی عمران و نقشه برداری، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتیو فناوری پیشرفته، کرمان، ایرا ن

تصویر کامبیز فرهی مقدم

کامبیز فرهی مقدم

استادیار، گروه مهندسی آب، دانشکده مهندسی عمران و نقشه برداری، دانشگاه تحصیلات تکمیلیصنعتی و فناوری پیشرفته، کرمان، ایرا ن

شیوه ارجاع

�سکندری، نجمه و نجف زاده، محمد و فرهی مقدم، کامبیز،1402،بررسی عددی وضعیت آشفتگی پایین دست کف بند تحت تاثیر تغییر طول و زبری آن،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۷۱۶ مشاهده

ارزیابی عددی رفتار تونل در زیر یک گودبرداری عمیق

با توجه به افزایش قیمت زمین در مناطق مرکزی شهر های بزرگ و افزایش ارتفاع ساختمان ها، انجام عملیات گودبردا…

گودبرداری عمیقتونلدیواره دیافراگمی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۱,۱۲۱ مشاهده

ارزیابی کیفی منابع زیرزمینی تامین کننده آب شرب شهر کرمان

بهره برداری غیراصولی از منابع طبیعی و تولید آلایندهها در جامعه مدرن، آبهای زیرزمینی را مورد تهدید قرار د…

ارزیابی آلودگیآبخوان دشت کرمانشاخص کیفی آب شرب
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۸ مشاهده

ارزیابی احتمالاتی خطر زمین لرزه در ساحل مکران به روش تصادفی گسل های محدود

منطقه فرورانش مکران در سواحل جنوبی ایران و پاکستان، از جمله مناطق لرزه ای وسیعی است که ظرفیت ایجاد زمین…

مکرانزمین لرزهگسل های محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۷۹ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا…

حمل ونقل ریلیماتریس لئوپولدآلودگی زیست محیطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۲۰ مشاهده

ارزیابی بروز پدیده روانگرایی مبتنی بر انرژی کرنشی با استفاده از الگوریتم برنامه نویسی بیان ژنی

یکی از پدیدههایی که در حین زلزله ها می تواند رخ دهد، پدیده روانگرایی خاک می باشد این پدیده معمولا در خاک…

زلزلهروانگراییانرژی کرنشی .