چکیده مقاله
بزرگراه شمالی تبریز اتوبان پاسداران به طول حدود ۱۷ کیلومتر با مشکلات ژئوتکنیکی مختلفی از جمله وجود خاکهای دستی ، خاک های متورم شونده، ناپایداری دامنه ها، ریزش سنگ ها و خاکها در حاشیه اتوبان و رانش روبرو است عوامل گوناگونی بر ناپایداری شیروانی ها تاثیرگذار می باشد، یکی از این عوامل هوازدگی است ، که در شیروانی های اتوبان پاسداران نیز مشاهده می گردد یکی از این شیروانی ها، شیروانی باغمیشه تبریز می باشد که قبلا آثار ناپایداری در آن مشاهده شده است ، و پس از ریزش و رسیدن به پایداری نسبی برای پایدارسازی آن پله ایجاد شده است اما با توجه به اینکه همچنان آثار هوازدگی در آن مشاهده می گردد، به منظور بررسی پایداری شیروانی با افزایش شدت و یا عمق نفوذ هوازدگی ، مدلسازی عددی با استفاده از نرم افزار پلکسیس در حالت دوبعدی پس از ایجاد پله در حالت استاتیکی وشبه استاتیکی برای الگوهای مختلف هوازدگی انجام گرفته است نتایج نشان می دهد که پله به تنهایی زمانی که شیروانی تحت اثر هوازدگی قرار دارد، باعث پایداری نمی شود و باز هم احتمال ناپایداری در شیروانی ها وجود دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�مامی تبریزی، مهرداد و اکبری، الهه،1402،مدلسازی عددی شیروانی پایدارسازی شده باغمیشه تبریز پس از لغزش،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران