مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

ارزیابی پایداری فضاهای زیرزمینی به روش سیستمهای مهندسی سنگ

چکیده مقاله

دستیابی به یک طراحی بهینه در فعالی تهای مهندسی سنگ مستلزم شناسایی پارامترهای موثر و روابط بین آنها است شناسایی پارامترهای بحرانی از مهمترین معیارهای ارزیابی گزین ههای طراحی در فعالیت های مهندسی سنگ است همچنین آگاهی از روابط بین پارامترها و چگونگی تاثیرگذاری همزمان آنها بر یکدیگر در تعیین واکنش کلی سیستم ضروری است در این مقاله، کاربرد سیست مهای مهندسی سنگ و چگونگی تفیسر آن در مسائل مهندسی در ارزیابی پایداری تونل آ ببر سد سیمره در زون خردشده گرابن نشان داده شده است در این شیوه پارامترهای مهم روی قطر اصلی ماتریس قرار گرفته و اندرکنش بین پارامترها با مقداردهی کمی در عناصر غیر قطری تعیین و سپس به کمک این ماتریس میزان اثردهی و اثرپذیری هر پارامتر در سیستم ارزیابی شده است در نهایت نتایج به دست آمده با طبقه بندی ژئومکانیکی توده سنگ به روش Q مقایسه شده است نتایج بدست آمده از به کارگیری تکنیک سیستم های مهندسی سنگ نشان میدهد توده سنگ در کلاس پایداری متوسط جای میگیرد همچنین صفحات لایه بندی و گسلهای منطقه به ترتیب به عنوان مهمترین عوامل ناپایداری به دست آمده اند

کلیدواژه‌ها

پارامترهای بحرانی ارزیابی پایداری تونل آ ببر زون خردشده گرابن سیستمهای مهندسی سنگ ماتریس اندرکنش

نویسندگان

تصویر مسعود صادقی

مسعود صادقی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ ؛ دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تصویر وامق رسولی

وامق رسولی

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی معدن و متالورژی ؛ دانشگاه صنعتی امیرکب

شیوه ارجاع

�ادقی، مسعود و رسولی، وامق،1385،ارزیابی پایداری فضاهای زیرزمینی به روش سیستمهای مهندسی سنگ،هفتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران18 تیر 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۸,۶۶۱ مشاهده

بررسی فنی - اقتصادی استفاده از آنفو و سیستم نانل در حفاریهای زیرزمینی

تقریباً در اکثر قریب به اتفاق حفاریهای زیرزمینی که در کشور انجام می گیرد ، از دینامیت و چاشنی های الکتری…

سیستم نانلانفجارآتشباری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۷,۴۲۲ مشاهده

چگونگی هدایت ورفع مشکلات نقشه برداری زیر زمینی و کنترل محور در تونل پیشگام تالون

تونل پایلوت تالون در کیلومتر 21 الی 26 آزادراه تهران شمال واقع شده است به علت شرایط خاص این تونل ، اهداف…

تالونتونلحفاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۹۳۳ مشاهده

طراحی سیستم تهویه تونل های مترو تهران-مطالعه موردی حدفاصل ایستگاه های مولوی –شوش

تهویه در مترو به دلیل رفت وآمد و حضور تعداد زیادی از مسافران در تونلها ، قطارها و ایستگاههای مترو اهمیت…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۹۸ مشاهده

اجرای تونل بروش مکانیزه با استفاده از TBM در توده سنگهای ضعیف (مطالعه موردی گیر کردن و توقف دستگاه TBM در تونل انتقال آب قمرود)

تونلسازی مکانیزه در ا یران با استفاده از ماشین های تونلزنی تمام مقطع به طور قابل ملاحظه ای رو به افزایش…

حفاری مکانیز هتوده سنگ ضعیفتونل ز نی تمام مقطع
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۴۶ مشاهده

معرفی انواع ریسک های تونل سازی و ارائه یک سیستم برای مدیریت آنها

طر حهای احداث تونل ها و فضاهای زیرزمینی به جهت ارتباط این ساز هها با زمین و آ بهای زیرزمینی در محیطی با…

تونلسازیتونلسازی – مدیریت ریسک ارزیابی ریسک ماتریس ریسک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۵,۳۹۶ مشاهده

بررسی تاثیر دانه بندی مصالح سنگی بر مقاومت شاتکریت بر اساس مطالعات آزمایشگاهی

استفاده ا ز شاتکریت در تونل سازی , برای نگهدار ی موقت امری مرسوم و تقریباً بهینه به حساب می آید در طرح ا…

شاتکریتطرح اختلاطبتن