مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

ارایه معیار جدید مبتنی بر کرنش شکست به منظور ارزیابی پایداری تونل ها

چکیده مقاله

معیارهای مبتنی بر کرنش بعنوان روش مستقیم تعیین پایداری سازه های ژئومکانیکی شناخته می شوند علی رغم کاربرد زیاد معیارکرنش بحرانی ساکورایی، بکارگیری آن در سنگ های دارای تغییرشکل پلاستیک اولیه بدلیل تفاوت زیاد بین کرنش های بحرانی و شکست، با محافظه کاری بالایی همراه می باشد به منظور دستیابی به نتایج منطقی تر در تعیین وضعیت پایداری تونل های حفاریشده در چنین سنگ هایی که عمدتا دارای منحنی رفتاری پلاستیک الاستیک/پلاستیک می باشند، معیاری بر اساس کرنش شکست توسعه داده شد در این مطالعه، ابتدا با انجام آزمایشات مقاومت فشاری تک محوره برروی ۹۱ نمونه اخذ شده از ۸ نوع لیتولوژیمختلف، منحنی های تنش –کرنش ترسیم گردید سپس با استفاده از تکنیک انتقال محور، تغییرشکل پلاستیک اولیه حذف شده و با درنظرگیری مدول سکانتی اصلاح شده و استفاده از کرنش شکست، معیار ارایه گردید نتایج نشان می دهد که بکارگیری معیار کرنش شکست نه تنها محافظه کاری های معیار کرنش بحرانی را تا ۴۲ % کاهش می دهد بلکه وضعیت پایداری تونل را نیز با دقت و صراحت بیشتری تعیین می نماید

کلیدواژه‌ها

کرنش شکست کرنش بحرانی تونل سازی مدول سکانتی اصلاح شده

نویسندگان

تصویر آکو دارای

آکو دارای

دکترای مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه سوران، کردستان عراق

تصویر شکراله زارع

شکراله زارع

دانشیار دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

شیوه ارجاع

�ارای، آکو و زارع، شکراله،1398،ارایه معیار جدید مبتنی بر کرنش شکست به منظور ارزیابی پایداری تونل ها،سیزدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس تونل ایران28 آبان 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۰۹ مشاهده

روشی نوین جهت تعیین قابلیت حفاری با استفاده از شاخص زمین شناسی GSI در فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه(مطالعه موردی: جاده های جایگزین سد داریان، استان کردستان)

حفاری سنگ و خاک یکی از موضوعات مهم در پروژه های عمرانی می باشد ویژگی های توده سنگ یکی از فاکتورهای کنترل…

GSIقابلیت حفاریفهرست بها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۶۵۳ مشاهده

مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران

شبکه های جمع آوری فاضلاب از جمله مهم ترین زیر ساخت های شهری می باشند که توسعه آن به دلیل واقع شدن در فضا…

میکروتونلینگمهندسی ارزششفت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۵۰۱ مشاهده

تحلیل ارتعاش ناشی عبور قطار در تونل های مترو بر اساس آیین نامه FTAمطالعه موردی: قطعه شمالی خط۶ مترو تهران

با عبور قطار از داخل تونل های زیرزمینی، ارتعاشی تولید می شود که از روسازی به سازه تونل و سپس به اطراف تو…

تونلفرش جاذب ارتعاشپابند فوق ارتجاعی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۴۵۷ مشاهده

بررسی پتانسیل مچاله شوندگی در رمپ زیرزمینی معدن مس چهارگنبد

یکی از مباحث مهم در تونل سازی، رفتاری است که زمین در شرایط مچاله شوندگی از خود نشان می دهد در زمین های م…

مچاله شوندگیمعدن مس چهارگنبدرمپ زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۴۴۴ مشاهده

تعیین رابطه بین پارامترهای انفجار و RMR در تونل های راه در شیل های زون سنندج-سیرجان (مطالعه موردی: تونل باغان، محور جدید سنندج-مریوان)

عملیات آتش کاری و حفاری در تونل بر محیط اطراف آن تاثیر می گذارد و باعث سست شدگی سنگ های اطراف می شود ازج…

امولایتآنفوانفجار کنترل شده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۴۳۲ مشاهده

اصلاح رویکرد متداول در طراحی لاینینگ نهایی تونل

به منظور طراحی لاینینگ تونل، لازم است کفایت سازهای آن در برابر انواع ترکیب بارهای ارایه شده در آیین نامه…

بارهای ژئوتکنیکیطراحی سازهایلاینینگ تونل