مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

تونل تقاطع خیابان آزادی- استاد معین، احیای یک پروژه شهری

چکیده مقاله

با توجه به ضرورت تسهیل آمد و شد در تقاطع خیابان آزادی و استاد معین در سال ۱۳۹۳ طراحی پروژه زیرگذر استاد معین با حفاری به روش کند و پوش انجام شد در این طرح مسیر شمال به جنوب و بالعکس به صورت زیرگذر و مسیر شرق به غرب و بالعکس در تراز فعلی خیابان آزادی در نظر گرفته شده بود عملیات اجرایی پروژه زیرگذر استاد معین در سال ۹۴ آغاز شد، اما تنها پس از حدود ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی تا اسفند ۹۵، عملیات ساخت به دلیل برخورد به معارضاتی نظیر لوله های انشعاب آب ۳۰۰و ۷۰۰ و همچنین کابل های مخابراتی در محدوده تقاطع خیابان آزادی و خیابان استاد معین متوقف شد حضور تاسیسات زیاد شهری از جمله لوله آب ۹۰۰ میلی متری در عمق ۲/۷۵ متری و لوله گاز ۷۰۰ میلی متری و عدم امکان هدایت ترافیک و اجرای شمع و دال بتنی در خیابان آزادی، ادامه پروژه به روش کند و پوش را غیر ممکن کرده و طراحی به روش تونلی در دستور کار قرار گرفت در سال ۹۷ با تغییر در طول و عمق پروفیل مسیر، اجرای تونلی در تقاطع خیابان آزادی مورد بررسی قرار گرفت و با توجه به اجرای بخش قابل ملاحظه ای از شمع ها، در اولین چالش طراحی و تحکیم شمع های اجرا شده با توجه به کاهش عمق گیرداری آن ها صورت پذیرفت در طرح جدید طول رمپ جنوبی ۱۳۶ متر، طول زیرگذر جنوبی ۱۳۲ متر، طول بخش تونلی ۷۲/۵ متر، طول زیرگذر شمالی ۱۱ متر و طول رمپ شمالی به ۳۱۴/۵ متر افزایش یافت چالش های اصلی در بخش تونلی به صورت خلاصه شامل مواردی چون روباره بسیار کم در حدود ۵ متر همراه با خاک دستی در مقابل با عرض دهانه حفاری بزرگ در حدود ۱۸ متر ، تاسیسات متراکم و حساس شهری، کانال جمعآوری آب های سطحی در عمق ۳ متری و جریان دائمی ترافیک در خیابان آزادی می باشند با توجه به عدم امکان استفاده از روش های پیش تحکیمی معمول مانند فورپولینگ، طراحی تونل با روش NATM و بصورت چند مرحله ای همراه با روش پیش تحکیمی خاص با استفاده از ۷ عدد تیر پیشرو صورت گرفت در این مقاله چالش های طراحی و اجرایی پیش رو با توجه به تغییر طرح از زیرگذر به تونل مورد بررسی قرار خواهد گرفت

کلیدواژه‌ها

NATM تیر پیشرو چالش های طراحی تونل شهری مطالعه موردی

نویسندگان

تصویر ملو آقامالیان

ملو آقامالیان

کارشناس ارشد ژئوتکنیک دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران

تصویر مهدی شهیدی خواه

مهدی شهیدی خواه

دانشجوی دکتری تخصصی ژئوتکنیک دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران

تصویر شهرام وهدانی

شهرام وهدانی

دکتری مهندسی عمران، عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران

شیوه ارجاع

�قامالیان، ملو و پورهاشمی، سید مهدی و شهیدی خواه، مهدی و وهدانی، شهرام،1398،تونل تقاطع خیابان آزادی- استاد معین، احیای یک پروژه شهری،سیزدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس تونل ایران28 آبان 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۰۹ مشاهده

روشی نوین جهت تعیین قابلیت حفاری با استفاده از شاخص زمین شناسی GSI در فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه(مطالعه موردی: جاده های جایگزین سد داریان، استان کردستان)

حفاری سنگ و خاک یکی از موضوعات مهم در پروژه های عمرانی می باشد ویژگی های توده سنگ یکی از فاکتورهای کنترل…

GSIقابلیت حفاریفهرست بها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۶۵۳ مشاهده

مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران

شبکه های جمع آوری فاضلاب از جمله مهم ترین زیر ساخت های شهری می باشند که توسعه آن به دلیل واقع شدن در فضا…

میکروتونلینگمهندسی ارزششفت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۵۰۱ مشاهده

تحلیل ارتعاش ناشی عبور قطار در تونل های مترو بر اساس آیین نامه FTAمطالعه موردی: قطعه شمالی خط۶ مترو تهران

با عبور قطار از داخل تونل های زیرزمینی، ارتعاشی تولید می شود که از روسازی به سازه تونل و سپس به اطراف تو…

تونلفرش جاذب ارتعاشپابند فوق ارتجاعی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۴۵۷ مشاهده

بررسی پتانسیل مچاله شوندگی در رمپ زیرزمینی معدن مس چهارگنبد

یکی از مباحث مهم در تونل سازی، رفتاری است که زمین در شرایط مچاله شوندگی از خود نشان می دهد در زمین های م…

مچاله شوندگیمعدن مس چهارگنبدرمپ زیرزمینی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۴۴۴ مشاهده

تعیین رابطه بین پارامترهای انفجار و RMR در تونل های راه در شیل های زون سنندج-سیرجان (مطالعه موردی: تونل باغان، محور جدید سنندج-مریوان)

عملیات آتش کاری و حفاری در تونل بر محیط اطراف آن تاثیر می گذارد و باعث سست شدگی سنگ های اطراف می شود ازج…

امولایتآنفوانفجار کنترل شده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۴۳۲ مشاهده

اصلاح رویکرد متداول در طراحی لاینینگ نهایی تونل

به منظور طراحی لاینینگ تونل، لازم است کفایت سازهای آن در برابر انواع ترکیب بارهای ارایه شده در آیین نامه…

بارهای ژئوتکنیکیطراحی سازهایلاینینگ تونل