مروری بر مدیریت حرارتی غیرفعال باتری های لیتیم یون

چکیده مقاله

مدیریت حرارتی باتریها در خودروهای الکتریکی بسیار ضروری استمخصوصا زمانی که از باتریهای لیتیم یون استفاده میشود این نیاز به دلیل میزان تولید حرارت در این باتریها بیشتر احساس میشودمعمولا از هوا یا یک سیال خنک کننده جهت خنک کاری باتری استفاده میشود اما این سیستم ها حجم زیادی در فضای خودرو اشغال میکنند و همچنین هزینه بالایی را ازنظر سرمایه گذاری و تعمیرات بر اتومبیل تحمیل میکند اما سیستم های خنک کاری مبتنی بر مواد تغییر فاز دهنده PCM نه تنها فضای بسیار کمی را در خودرو اشغال میکنند بلکه هم ازنظر هزینه و هم ازنظر سادگی طراحی شرایط بهتری را برای سیستم مدیریت حرارتی ایجاد میکند در این مقاله پیشرفته ای اخیر در زمینه سیستمهای مدیریت حرارتی باتری ها و همچنین روش های عددی بکار گرفته شده جهت حل این مسائل، جمع آوری و ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مجتبی صفدری

دانشجوی کارشناسی ارشد، سیستم های انرژی، دانشگاه علم و صنعت ایران

صادق صادق زاده

استادیار، فناوری نوین، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

روح اله احمدی

مجتبی صفدری دانشجوی کارشناسی ارشد، سیستم های انرژی، دانشگاه علم و صنعت ایرانصادق صادق زاده استادیار، فناوری نوین، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

�فدری، مجتبی و صادق زاده، صادق و احمدی، روح اله،1397،مروری بر مدیریت حرارتی غیرفعال باتری های لیتیم یون،اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)8 اسفند 1397 · تهران