مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

پیش بینی نرخ نفوذ ماشین حفاری TBM در تونل انتقال آب کرج - تهران

چکیده مقاله

انتخاب ماشین حفر تونل مناسب با توجه به شرایط حاکم در مسیر حفاری یکی از مهمترین فاکتورهای تعیین کننده در موفقیت پروژه می باشد و قبل از شروع حفاری با TBM لازم است اطلاعات دقیقی از شرایط زمین بدست آید با آگاهی از شرایط زمین و ارزیابی صحیح نحوه عملکرد عوامل موثر بر کارکرد TBM میتوان تا حدود زیادی کارکرد TBM در شرایط مورد نظر را پیش بینی نمود پارامترهای بسیاری از جمله خصوصیات ماده سنگ، خصوصیات توده سنگ، هندسه کاتر، هندسه برش، مشخصات ماشین و پارامترهای اجرایی را میتوان در پیشروی ماشین حفار موثر دانست تونل انتقال آب کرج تهران به طول 15981 متر بوسیله ماشین TBM ساخت شرکت هرنکنشت آلمان حفاری خواهد شد با توجه به داده های اکتشافی طول مسیر به 9 بخش با شرایط زمینشناسی مختلف که بطور متناوب تکرار میشود، تقسیم شد که برای هر قسمت نرخ پیشروی با استفاده از دو روش QTBM و NTH تخمین زده شده است به نحوی که ماشین در بهترین حالت با سرعت 1/33 متربرساعت و بدترین حالت 1/34 متربرساعت حفاری خواهد کرد، بیشترین نرخ پیشروی روزانه 22/61متر که از روش QTBM و کمترین نرخ پیشروی روزانه 6/86 متر که از روش NTH بدست آمد همچنین یک رابطه بین RMR و نرخ پیشروی بدست آمده است کل زمان پروژه با روشNTH سه سال و دو ماه و با روش QTBM چهار سال و بیست روز بدست آمد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر آرمان نوین

آرمان نوین

کارشناسی ارشد استخراج معدن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران واحد علوم وتحق

تصویر کوروش شهریار

کوروش شهریار

دانشیار دانشکده مهندسی معدن، متالوژی و نفت دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

نوین، آرمان و شهریار، کوروش و گشتاسبی، کامران و شمسی، غلامرضا،1385،پیش بینی نرخ نفوذ ماشین حفاری TBM در تونل انتقال آب کرج - تهران،هفتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران18 تیر 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۸,۶۶۱ مشاهده

بررسی فنی - اقتصادی استفاده از آنفو و سیستم نانل در حفاریهای زیرزمینی

تقریباً در اکثر قریب به اتفاق حفاریهای زیرزمینی که در کشور انجام می گیرد ، از دینامیت و چاشنی های الکتری…

سیستم نانلانفجارآتشباری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۷,۴۲۲ مشاهده

چگونگی هدایت ورفع مشکلات نقشه برداری زیر زمینی و کنترل محور در تونل پیشگام تالون

تونل پایلوت تالون در کیلومتر 21 الی 26 آزادراه تهران شمال واقع شده است به علت شرایط خاص این تونل ، اهداف…

تالونتونلحفاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۹۳۳ مشاهده

طراحی سیستم تهویه تونل های مترو تهران-مطالعه موردی حدفاصل ایستگاه های مولوی –شوش

تهویه در مترو به دلیل رفت وآمد و حضور تعداد زیادی از مسافران در تونلها ، قطارها و ایستگاههای مترو اهمیت…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۹۸ مشاهده

اجرای تونل بروش مکانیزه با استفاده از TBM در توده سنگهای ضعیف (مطالعه موردی گیر کردن و توقف دستگاه TBM در تونل انتقال آب قمرود)

تونلسازی مکانیزه در ا یران با استفاده از ماشین های تونلزنی تمام مقطع به طور قابل ملاحظه ای رو به افزایش…

حفاری مکانیز هتوده سنگ ضعیفتونل ز نی تمام مقطع
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۴۶ مشاهده

معرفی انواع ریسک های تونل سازی و ارائه یک سیستم برای مدیریت آنها

طر حهای احداث تونل ها و فضاهای زیرزمینی به جهت ارتباط این ساز هها با زمین و آ بهای زیرزمینی در محیطی با…

تونلسازیتونلسازی – مدیریت ریسک ارزیابی ریسک ماتریس ریسک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۵,۳۹۶ مشاهده

بررسی تاثیر دانه بندی مصالح سنگی بر مقاومت شاتکریت بر اساس مطالعات آزمایشگاهی

استفاده ا ز شاتکریت در تونل سازی , برای نگهدار ی موقت امری مرسوم و تقریباً بهینه به حساب می آید در طرح ا…

شاتکریتطرح اختلاطبتن