محمدرضا رافعی

ارزیابی اثر خودروهای خودران بر زمان سفر و قابلیت اطمینان جریان وسایل نقلیه شخصی و اتوبوس ها

با رشد تقاضای سفر و افزایش تراکم در شبکه های حمل ونقل شهری، بررسی نقش فناوری های نوظهور مانند وسایل نقلی…

تخمین پویای ماتریس مبدا-مقصد کریدورهای بزرگراهی با استفاده از احجام ترافیکی

ماتریس پویای مبدا مقصد، شامل تقاضای متغیر با زمان شبکه های شهری است که ورودی بسیار مهمی برای سیستمهای IT…

بهینه سازی زمان سفر در شبکه با استفاده از ترکیب مساله ی تخصیص پویای ترافیک و پارامتر های کنترل چراغ

امروزه توسعه ی روز افزون شهرها و افزایش جمعیت موجب تراکم ترافیک و مشکلات جابجایی شده است، از همین رو نیا…

تحلیل خط سه سامانه اتوبوس های تندرو (BRT) شهر تهران با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با شهر بوگوتای کلمبیا

با گسترش جمعیت کلان شهرها از یک سو و کمبود فضا جهت گسترش زیرساخت های حمل و نقل خصوصی از سوی دیگر، نیاز ب…