تصویر عادل کاولی حقیقی
پروفایل پژوهشگر

عادل کاولی حقیقی

۵مقاله
۰کنفرانس

مقالات عادل کاولی حقیقی

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۸۱۰ مشاهده

بررسی تاثیر افزایش طول ناحیه تداخلی با تغییر هندسه جزیره مرکزی بر بهبود شاخص های ترافیکی درمیادین (مطالعه موردی میدان معلم)

بهبود وضعیت هندسی و یا طراحی میدانهای شهری متناظر با افزایش ایمنی و همچنین ظرفیت آن است ایمنی میدان زمان…

میدان معلماصلاح هندسیناحیه تداخلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۷۷۶ مشاهده

امکانسنجی امتداد خط 10 سامانه اتوبوس تندرو تهران در مسیر بزرگراه آیت اله سعیدی (حدفاصل پایانه آزادی تا پایانه آزادگان)

در حال حاضر خط 10 سامانه اتوبوس تندرو از ایستگاه دانشگاه علوم و تحقیقات آغاز و تا پایانه آزادی ادامه میی…

سامانه اتوبوس تندروطول سفرسرفاصله زمانی حرکت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۸۰۷ مشاهده

اثرسنجی ترافیکی انتقال محل دائمی نمایشگاههای تهران به شهر جدید آفتاب

محل دائمی نمایشگاههای تهران در حاشیه بزرگراه شهید چمران و خیابان سئول واقع گردیده است ظرفیت پارکینگ نمای…

تخصیص ترافیکعرضه و تقاضای حمل و نقلتولید و جذب سفر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۳ ۲,۱۷۲ مشاهده

روسازی های بتنی الیافی

یکی از مصالحی که می تواند جایگزین میلگرد حرارتی در بتن های مسلح گردد، الیاف می باشد مسلح کردن بتن با الی…

میلگرد حرارتیبتن الیافیالیاف فولادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۸۲ مشاهده

بررسی نقش زمان بندی چراغ در هماهنگ سازی تقاطعات چراغ دار توسط روش های وبستر و اکسلیک

کاهش زمان سفر، کاهش زمان تاخیر، افزایش سرعت حرکت، صرفه جویی در هزینه ها، افزایش ظرفیت موثر و در نهایت صر…

هماهنگ سازیزمان بندیروش وبستر