حوزه علمی

تخصیص ترافیک

مجموعه‌ای از مقالات و رویدادهای علمی مرتبط با «تخصیص ترافیک» در نمایه علمی‌جو.

۱۴ مقاله ۰ کنفرانس ۱۴ ارتباط علمی
پژوهش‌های مرتبط

مقالات حوزه تخصیص ترافیک

همه مقالات ←
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۵۷۷ مشاهده

مطالعه و سیر تحول در مدلهای تخصیص ترافیک به شبکه

تخصیص سفر آخرین مرحله از مراحل چهارگانه مدلسازی و برنامه ریزی شهریست از ابتدای ظهور و مطرح شدن این فرایند تاکنون مدلهای مختلفی جهت پیش بینی ترافیک عب…

تخصیص ترافیکسیر تحولبررسی اصولی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۲,۲۳۷ مشاهده

تخمین و بروزرسانی ماتریس مبدا مقصد برای شبکه های حمل ونقل بزرگ با استفاده از شبکه های بیزی و به کمک شمارش حجم ترافیک کمان ها

ماتریس مبدا مقصد یک ورودی اساسی برای بسیاری از مسائل مربوط به برنامه ریزی و مدیریت سیستمهای حمل ونقل میباشد این مقاله یک روش را توسعه میدهد که ماتریس…

شبکه های بیزیتخصیص ترافیکماتریس مبدامقصد
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۱,۶۷۴ مشاهده

تاثیر همفزون سازی شبکه های حمل و نقل بر جریان تعادلی

در برنامه ریزی حمل و نقل تعیین جریان تعادلی در شبکه ها از اهمیت زیادی برخوردار است برای بدست آوردن جریان تعادلی در کمان های شبکه از روشهای تخصیص تراف…

جریان تعادلیتخصیص ترافیکهمفزون کردن شبکه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۹ ۱,۶۳۱ مشاهده

تحلیل و ارزیابی گرینه های اصی سیستم حمل و نقل ریلی پیشنهادی تهان در محیط نرم افزاری EMME/2 و ارائه گزینه برتر

نرم افزار EMME/2تخصیص ترافیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۴۶۳ مشاهده

حل مسئله تخصیص ترافیک با کمک روشهای بهینه سازی مختلف برای زمان بندی چراغ های راهنمایی هوشمند

سابقه سیستم حمل و نقل هوشمند در ایران مانند سایر کشورها به استفاده از چراغ های کنترل تقاطع ها در راه های درون شهری باز می گردد در این سامانه ها، با ج…

تخصیص ترافیکبهینه سازیجستجوی جهانی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۰۹۶ مشاهده

تعمیم الگوریتم فرانک ولف برای مسیله تخصیص ترافیک با محدودیت های ظرفیت کمان

کاربرد وسیع الگوریتم های تخصیص ترافیک در ارزیابی و انتخاب گزینه های مناسب برای بهبود عملکرد شبکه های حمل ونقل نیازمند واقعی تر شدن هر چه بیشتر نتایج…

تخصیص ترافیکمحدودیت ظرفیت کمانالگوریتم فرانکولف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۰۶۸ مشاهده

ارایه دو الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر معماری ارباب-رعیت برای زمانبندی همکارانه تقاطعات

در این مقاله یک مدل جدید برای زمان بندی تقاطع ها با توجه به کمینه سازی مجموع زمان سفر پیشنهاد می شود در این مدل از ایده همسانی دوطرفه جهت منطبق نمودن…

تخصیص ترافیکمدل ارباب-رعیتداده کاوی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۰۰۲ مشاهده

مقایسه ی اهمیت کالیبراسیون و انتخاب مدل در دقت پیش بینی الگوی تصادفی ترافیک ایستا در شبکه های حمل و نقل شهری

پیشبینی دقیق از وضعیت عملکرد یک شبکه ی حمل و نقل شهری در بسیاری از تصمیمات مرتبط با برنامه ریزی حمل و نقل و ارزیابی سیاستهای مختلف مدیریت عرضه یا تقا…

تخصیص ترافیکمدلهای انتخاب گسستهتخمین مدل