راحتی سرنشینان

رابطه جدید برای قوسهای قائم مبتنی بر فاکتور راحتی سرنشینان

یکی از فاکتورهای مهم در طراحی قوس های قائم، فاکتور راحتی سرنشینان است یکی از معایب قوس های قائم متداول سهمی شکل این است که هنگام عبور از یک قوس، نیرو…

بررسی و نحوه عملکرد سیستم تعلیق چند اتصالی و سیستم تعلیق فعال

از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودروبتواندانتظار…