بررسی روش های کنترل رسوب و احداث رسوب گیر در کانال های روباز سطح شهر اورمیه

چکیده مقاله

در این تحقیق با توجه به پژوهش های مختلف محققین از یک سو و ارزیابی شرایط واقعی کانال های روباز سطح شهر اورمیه از سوی دیگر، روش های مناسب برای کاهش رسوب در این کانال ها مورد بررسی قرار گرفت طبق مطالعات مختلف در جهان عمده رسوبات در کانال های شهری از دو عامل فرسایش در رودخانه های بالادست کانال و ته نشین شدن بار معلق در کانال های شهری صورت می گیرد حوضچه های رسوب گذاری طولی نسبت به روش های دیگر از لحاظ اجرایی آسان تر بوده و پژوهشگران روش های مختلفی را جهت رسیدن به بهترین راندمان برای این سازه ها ارائه کرده اند اما مشکلاتی نظیر تخلیه رسوبات و لایروبی طولانی را دربردارد مزایای روش استفاده از حوضچه های رسوب گردابی را می توان تلفات کم آب، اقتصادی بودن آنها نسبت به سایر روش ها و دایمی بودن این سیستم بر خلاف سایر سازه های رسوب گیر برشمرد و همچنین اثر تغییرات طول، عرض و ارتفاع حوضچه روی راندمان حوضچه های رسوب گیر شهری مستطیلی بررسی شده است برای تعیین ابعاد اولیه حوضچه، از حوضچه های رسوب گیر شهری تهران به عنوان الگو استفاده شده است بر همین اساس سیزده حوضچه با ابعاد مختلف و با حجم یکسان با مدل عددی فلوئنت شبیه سازی شدند برای حل میدان های سرعت و غلظت در حوضچه از یک مدل دو فازی پیچیده و دقیق به شکل اولری اولری و کوپل شده با مدل آشفتگی k ε RNG، استفاده شد و سپس راندمان حوضچه ها محاسبه شده است بر همین اساس، نمودار تغییرات زمانی راندمان حوضچه، برای حوضچه های با طول، عرض و ارتفاع گوناگون بدست آمد نتایج حاصل از این نمودارها نشان داد که به دلیل درشت دانه بودن ذرات و همچنین شکل هندسی خاص حوضچه های شهری، عرض حوضچه تاثیر بیشتری در افزایش راندمان حوضچه داشته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد بیداردل

کارشناس ارشد مهندسی عمران مدیریت منابع آب

رزومه علمی کاربران

درباره سیویلیکاتبلیغات در سیویلیکاآمار علمی ایرانتقویم علمی ایرانداده کاوی مقالاتطرح های پژوهشی

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: بیداردل، محمد،1404،بررسی روش های کنترل رسوب و احداث رسوب گیر در کانال های روباز سطح شهر اورمیه،نهمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی،https://civilica.com/doc/2606313

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات نهمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی7 اسفند 1404