بررسی صنعتی عملکرد مبدل حرارتی داخلی در سیستم تهویه مطبوع خودرو تحت آزمون هات روم

چکیده مقاله

سیستم تهویه مطبوع خودرو یکی از اجزای مصرفی توان موتور محسوب می شود و بهبود عملکرد آن می تواند به کاهش مصرف سوخت و افزایش آسایش حرارتی سرنشینان منجر شود یکی از روش های موثر برای ارتقای عملکرد سیکل تبرید، استفاده از مبدل حرارتی HX بین خط مایع خروجی از کندانسور و خط مکش کمپرسور است ۲۳ در این پژوهش، عملکرد یک HX در سیستم تهویه مطبوع خودروی آرنا پلاس با مبرد R۱۳۴a بررسی شده است ابتدا تاثیر این مبدل از نظر ترمودینامیکی تحلیل شده و عملکرد واقعی سیستم از طریق آزمون هات روم در دمای محیط ۵۰ تا ۵۲ درجه سانتی گراد ارزیابی گردیده است نتایج نشان می دهد استفاده از HX باعث کاهش دمای کابین به میزان ۲ تا ۴ درجه سانتی گراد و کاهش قابل توجه دمای هوای خروجی از دریچه ها می شود بدون افزایش نامطلوب فشار دهش یا دمای روغن کمپرسور این نتایج کارایی بالای IHX را در بهبود عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودرویی تایید می کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی صائبی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان، اصفهان، ایران

سید علیرضا صاحبی

کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی دانشگاه اصفهان دانشکده مدیریت، اصفهان، ایران

روح الله داودوندی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی مهندسی گلپایگان، گلپایگان، ایران

محمدعلی مسیبی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد گلپایگان، گلپایگان، ایران

فریبا ساسانی

کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان، اصفهان، ایران

�ائبی، علی و صاحبی، سید علیرضا و داودوندی، روح الله و مسیبی، محمدعلی و ساسانی، فریبا،1404،بررسی صنعتی عملکرد مبدل حرارتی داخلی در سیستم تهویه مطبوع خودرو تحت آزمون هات روم،دومین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دومین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو29 بهمن 1404 · تهران