چکیده مقاله
تحریم های اقتصادی صنعت خودروسازی ایران را از زنجیره های جهانی نیمه هادی، نرم افزار و اتصالات دیجیتال جدا کرده و شکاف فناورانه را به بیش از دوازده سال گسترش داده است این مقاله چارچوب مرکز ایرانی دیجیتال سازی خودرو ICAD را به عنوان پاسخی سیاستی مبتنی بر سیاست نوآوری ماموریت محور، تئوری شبکه و حکمرانی داده معرفی می کند ICAD با الزام ایران خودرو و سایپا به همکاری به عنوان گردآورندگان سیستم، یک پلتفرم ملی باز برای خودروهای متصل ایجاد می کند این چارچوب بر سه مولفه مفهومی استوار است: ۱ اجرای ماموریت از طریق نماینده در شرایط محدودیت منابع، ۲ فعال سازی اکوسیستم استارت آپی از طریق رابط های استاندارد API و ۳ تضمین حکمرانی داده با الزام ماندگاری داده در داخل و توزیع الگوریتمی درآمد بر اساس داده های عمومی و فرضیات محافظه کارانه ICAD تا سال ۱۴۰۹ می تواند به تولید ۳۷۵ هزار خودروی متصل، صرفه جویی ۶۵ میلیون دلاری در ارز و ایجاد ۲۰۰ تا ۳۰۰ شغل مهارت بالا در حوزه نرم افزار منجر شود
کلیدواژهها
نویسندگان
مسعود شباب
دکترا در مدیریت تکنولوژی پژوهشگر مستقل بازنشسته شرکت سایپا تهران
شیوه ارجاع
�باب، مسعود،1404،تحول از تحریم به حاکمیت دیجیتال تلفیق سیاست نوآوری ماموریت محور، شبکه های استارت آپی و حکمرانی داده در چارچوب مرکز ایرانی دیجیتال سازی خودرو (ICAD)،دومین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دومین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو29 بهمن 1404 · تهران