مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ انگلیسی

A Functional-Safety and AUTOSAR-Compliant Framework for Real-Time Battery Management and State-of-Charge Estimation in Electric Vehicles

A Functional-Safety and AUTOSAR-Compliant Framework for Real-Time Battery Management and State-of-Charge Estimation in Electric Vehicles

چکیده مقاله

The evolution of Electric Vehicles EVs and Hybrid Electric Vehicles HEVS has intensified the demand for reliable and safety compliant Battery Management Systems BMS capable of operating under high power conditions To achieve automotive grade performance, such systems must conform to strict functional safety standards, notably ISO 26262, while maintaining software modularity and interoperability through the AUTOSAR Automotive Open System Architecture framework This paper presents a comprehensive functional safety and AUTOSAR compliant framework for BMS design and implementation in electric vehicles The proposed architecture integrates advanced State of Charge SOC estimation algorithms based on filter based and data driven techniques within an AUTOSAR software stack that includes standardized modules for communication, diagnostics, and safety management Furthermore, the framework adopts safety certified microcontrollers e g , TI TMS570 and ST SPC58 series with lockstep cores and built in diagnostic mechanisms to meet ASIL D requirements Hardware design methodologies like Failure Mode, Effects, and Diagnostic Analysis FMEDA are employed to quantify diagnostic coverage and fault tolerance The resulting architecture ensures modular software design, enhanced fault detectability, and compliance with ISO 26262 hardware metrics while maintaining scalability across various EV platforms The study concludes that integrating AUTOSAR based software layers with functional safety mechanisms significantly improves both system reliability and real time performance in next generation electric vehicle BMS applications This work uniquely unifies an AUTOSAR compliant software stack with ISO 26262 functional safety metrics and hybrid SOC estimation in a single, real time BMS framework verified via SIL/HIL Quantitative FMEDA and ASIL D hardware metrics demonstrate certifiable safety with sub 1% SOC error under dynamic drive cycles

کلیدواژه‌ها

AUTOSAR ISO 26262 Functional Safety Battery Management System BMS State of Charge SOC

نویسندگان

تصویر Sahar Firoozabadi

Sahar Firoozabadi

Department of Electrical Engineering, SR C , Islamic Azad University, Tehran, Iran

تصویر Siavash Es'haghi

Siavash Es'haghi

Department of Electrical Engineering, SR C , Islamic Azad University, Tehran, Iran

تصویر Hamid Soleimanimehr

Hamid Soleimanimehr

Department of Electrical Engineering, SR C , Islamic Azad University, Tehran, Iran

شیوه ارجاع

Firoozabadi, Sahar and Es'haghi, Siavash and Soleimanimehr, Hamid and Akhavan Rahnama, Amir,1404,A Functional-Safety and AUTOSAR-Compliant Framework for Real-Time Battery Management and State-of-Charge Estimation in Electric Vehicles,2nd Automotive Industries Recent Advances and Future Trends,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو مجموعه مقالات دومین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو29 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۷۸ مشاهده

مدلسازی معکوس کسری اشتورم - لیوویل برای پایش سلامت ارتعاشی موتورهای خودرو

پایش سلامت ارتعاشی موتورهای خودرو نقش مهمی در افزایش ایمنی، کاهش هزینه های نگهداری و بهبود عملکرد سیستم…

یادگیری عمیقپایش سلامت ارتعاشیاشتورم لیوویل
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۳۲ مشاهده

طراحی و پیاده سازی سامانه پایش عدم تعادل تایر خودرو مبتنی بر تحلیل ارتعاشات و یادگیری ماشین

عدم تعادل تایر خودرو یکی از مسائل اساسی در صنعت خودروسازی است که می تواند به کاهش ایمنی، آسیب به قطعاتی…

تایریادگیری ماشینعدم تعادل
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۱۶ مشاهده

تحلیل ساختاری سیاست گذاری تولید فولاد ایران و آثار آن بر توسعه صنعتی و صنعت خودروسازی

ساختار تولید و مصرف فولاد به عنوان یکی از شاخص های بنیادین توسعه صنعتی نقش تعیین کننده ای در عمق بخشی به…

توسعه صنعتیصنعت خودروسازیسیاست گذاری تولید فولاد
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۲۳ مشاهده

تحلیل قابلیت اطمینان و شناسایی علل ریشه ای خرابی دریچه گاز برقی (ETB) در موتور ملی EF۷ با رویکرد تحلیل داده های گارانتی

دریچه گاز برقی ETB به عنوان عملگر اصلی سیستم مدیریت موتور نقشی حیاتی در کنترل گشتاور، مدیریت مصرف سوخت و…

مهندسی قابلیت اطمیناندریچه گاز برقیمدیریت زنجیره تامین
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۱۶ مشاهده

بررسی اثر سیکل رانندگی بر عملکرد سامانه مدیریت حرارتی خودروهای الکتریکی

مدیریت حرارتی نقشی حیاتی در عملکرد و طول عمر باتری خودروهای الکتریکی دارد این مطالعه به بررسی اثر سیکل ه…

سامانه مدیریت حرارتیسیکل رانندگیمصرف انرژی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۱۳ مشاهده

مروری بر فناوریهای نوین نگهداشت هوشمند در خودروهای متصل و غیر متصل

تحولات اخیر در فناوریهایی نظیر اینترنت اشیا، هوش مصنوعی و سامانه های تشخیص از راه دور رویکردهای سنتی نگه…

خودروهای متصلنگهداشت هوشمنداینترنت اشیاء