اصول تحقق پذیری توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی

چکیده مقاله

توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی Transit Oriented Development الگویی است که در خلق جوامع سرزنده و قابل زندگی بسیار مورد توجه قرار گرفته است اصلی ترین خصیصه اینگونه از توسعه که همان ارتقاء کیفیت زندگی بدون وابستگی به اتوموبیل برای بقا و تحرک است، عامل مهمی در جهت بهره برداری از این الگو در شهرسازی و طراحی شهری می باشد نقش ایستگاه ها و کانون ها تبادل سفر و مراکز خدمات ناحیه ای و منطقه ای در فرصت های توسعه موزون و متمرکز شهری و تأثیری که حضور این مراکز در تجمع خدمات، نظام سلسله مراتب مسیرهای سواره، پیاده و شبکه محورهای سبز، سرزندگی عرصه های عمومی، نظم عملکرد و فعالیت و سازمان دهی توده و فضا در پیرامون خود دارد در قالب ابعاد کیفی طراحی شهری و شهرسازی در نظم فضایی وکالبدی عرصه های متأثر از کانون های تبادل سفر ظهور می نماید و تحقق توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی را تضمین می نماید تحقق توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی وابسته به حصور ضوابط و اصول شهرسازی است که ضامن حضور شهروندان در کانون های شهری متصل به حمل و نقل عمومی باشد در این مقاله سعی شده اصولی که انجام آن شکل گیری شهرسازی حمل و نقل محور را تحقق پذیر می نماید بررسی نماییم این مقاله به روش مطالعات میدانی و با بررسی کتب و تجارب سایر کشورها تهیه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

فرنوش اویسی

معمار و شهرسازی، کارشناس ارشد شهرسازی با گرایش طراحی شهری، دانشگاه شهید بهشتی

�ویسی، فرنوش،1399،اصول تحقق پذیری توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی،کنفرانس بین المللی عمران، معماری، توسعه و بازآفرینی زیرساخت های شهری در ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات کنفرانس بین المللی عمران، معماری، توسعه و بازآفرینی زیرساخت های شهری در ایران26 تیر 1399 · تهران