مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

آی مپس: ابزار بهکرد بهره وری نهاد حکمرانی حمل ونقل هدایت کارگر شورکی

چکیده مقاله

این پژوهش تلاش دارد تا نقش «مدل سنجش بلوغ نظام مدیریت بهره وری در سازمان های ایرانی» مدل آی مپس را در فرایند تقویت و تثبیت نظام حکمرانی حمل ونقل در سطح منطقه ای استانی با تمرکز بر چهار دستگاه اجرایی استانی واقع در استان یزد مورد تبیین قرار دهد در این راه ضمن طراحی تحقیقی با رویکرد کیفی و کاربردی تلاش شده است تا ظرفیت های این ابزار ایرانی در پوشش ضعف های چهار دستگاه اجرایی استان یزد در شاخص بهره وری بر اساس نتایج آخرین دوره از جشنواره شهید رجایی استان شناسایی و معرفی شوند یافته های تحقیق نشان داد که اصلی ترین ضعف های ادارات استانی مورد مطالعه عبارتند از: ارسال دیرهنگام صورتجلسات؛ ضعف محتوایی جلسات؛ عدم حمایت مدیریت ارشد؛ کم توانی متولیان بهره وری؛ عنوان نادقیق خروجی ها؛ عنوان نادقیق پیامدها؛ گسست ماموریت ها و خدمات؛ ضعف برنامه ریزی عملیاتی؛ نماگر نامناسب بهره وری؛ عدم تحلیل روند؛ ضعف مدیریت پروژه؛ نادقیق بودن داده ها همچنین روشن شد که از میان پودمان های چهارگانه مدل ایرانی آی مپس، اثرگذارترین و بی اثرترین پودمان در زمینه کمک به مسئولان بهره وری سازمان های استانی، به ترتیب عبارتند از: «فرایند» و «پایدارسازی» مدیران ارشد دستگاه های اجرایی استانی متولی نظام حمل ونقل می توانند از نتایج این مطالعه برای تشخیص مسیر بهینه به منظور بهره برداری کارامد و اثربخش از مدل بومی آی مپس برای تقویت حرکت ارتقای بهره وری زیست بوم حمل ونقل منطقه استفاده کنند

کلیدواژه‌ها

حکمرانی حمل ونقل استان یزد جشنواره شهید رجایی مدل آی مپس بهره وری حمل ونقل

نویسندگان

تصویر سیاوش صالحی

سیاوش صالحی

کارشناسی ارشد مدیریت، اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد

تصویر مریم نجفی

مریم نجفی

کارشناسی ارشد مدیریت، اداره کل فرودگاه های استان یزد

شیوه ارجاع

�ورکی، هدایت کارگر و زارع بنادکوبی، عباس و شبانی، محمدعلی و انصاری، راحله و صالحی، سیاوش و نجفی، مریم،1404،آی مپس: ابزار بهکرد بهره وری نهاد حکمرانی حمل ونقل هدایت کارگر شورکی،بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا) مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا)25 بهمن 1404 · بابلسر
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۴۸۵ مشاهده

گردشگری و توسعه پایدار: تحلیل ابعاد چندمعیاره اثرات اقتصادی و اجتماعی با رویکردی به الگوی مدیریتی در جوامع میزبان(مطالعه مورد گنبدکاووس)

گردشگری به عنوان یکی از پیشران های مهم توسعه منطقه ای، دارای پیامدهای اقتصادی و اجتماعی–فرهنگی چندوجهی و…

گردشگریتوسعه منطقه ایاجتماعی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۷۹ مشاهده

ارزیابی هویت برند شهری در مقاصد گردشگری شهری

با تشدید رقابت میان مقاصد گردشگری، توجه به هویت برند مقصد به یکی از الزامات اساسی این صنعت تبدیل شده است…

برند مقصدفرهنگ مقصدهویت برند مقصد
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۱۶ مشاهده

آلودگی بصری زباله های ساحلی و رفتار مسئولانه زیست محیطی گردشگران: رویکرد مدل فعال سازی هنجار (NAM)

گردشگری ساحلی با وجود ایجاد فرصت های اقتصادی و اجتماعی بر محیط طبیعی سواحل تاثیر گذاشته و از طریق زباله…

آلودگی بصریزباله های ساحلیگردشگری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۳ مشاهده

نقش شروط عدم رقابت در ادغام و تملک شرکت ها: توازن میان منافع تجاری شرکت و حقوق کارمندان؛ بررسی تطبیقی حقوق آمریکا و ایران

ادغام شرکت ها علی رغم آنکه بنگاه اقتصادی را از شرایط نابسامان مالی خارج نموده و توان رقابتی آنها را بهبو…

بررسی تطبیقیآمریکاایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تاب آوری مقصدهای گردشگری ساحلی در مواجهه با تغییرات اقلیمی: مروری بر رویکردهای مدیریت بحران و معیشت های وابسته به اقتصاد دریا

مقاصد گردشگری ساحلی، به عنوان هسته های اقتصاد آبی، با تهدیدهای ترکیبی تغییرات اقلیمی مانند بالا آمدن سطح…

تغییرات اقلیمیمدیریت بحرانگردشگری ساحلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون