چکیده مقاله
ایمنی ترافیکی دانش آموزان در شهرهای پر تراکم، به ویژه در مسیرهای روزانه خانه تا مدرسه، از چالش های مهم نظام حمل و نقل شهری و آموزش همگانی محسوب می شود بخش قابل توجهی از خطاهای ترافیکی کودکان، نه تنها ناشی از ناآشنایی با قوانین، بلکه متاثر از محدودیت های شناختی در توجه، کنترل تکانش و تصمیم گیری لحظه ای در محیط واقعی ترافیک است پژوهش حاضر با هدف ارائه و ارزیابی اولیه یک مدل مفهومی یکپارچه، به بررسی اثر ادغام آموزش دوچرخه سواری دانش آموزی با محوریت سفرهای خانه تا مدرسه و تمرینات شناختی حرکتی بر ارتقای رفتارهای ایمن ترافیکی دانش آموزان می پردازد این پژوهش از نوع کاربردی توسعه ای بوده و در قالب یک مطالعه پایلوت با طرح نیمه آزمایشی پیش آزمون پس آزمون تک گروهی اجرا شده است نمونه پژوهش شامل ۲۰ دانش آموز ۹ تا ۱۲ ساله از مدارس منطقه ۱ شهر تهران بود که به صورت در دسترس انتخاب شدند داده ها با استفاده از آزمون های توجه انتخابی، حافظه کاری و سنجش تصمیم گیری ترافیکی جمع آوری و با بهره گیری از آمار توصیفی و آزمون t زوجی تحلیل شدند یافته ها نشان داد که پس از اجرای مداخله، بهبود معناداری در مولفه های توجه، حافظه کاری و تصمیم گیری ایمن ترافیکی دانش آموزان مشاهده شده است نتایج حاکی از آن است که ترکیب تجربه حرکتی واقعی دوچرخه سواری با تمرینات شناختی حرکتی هدفمند می تواند به ارتقای انتخاب مسیر ایمن، کاهش تصمیم های پرخطر و افزایش توان پیش بینی رفتار سایر کاربران راه در دانش آموزان منجر شود با توجه به شرایط اجرایی مدارس شهر تهران، مدل پیشنهادی قابلیت توسعه و به کارگیری در برنامه های آموزش ایمنی ترافیک، حمل و نقل فعال و آموزش های مدرسه محور را داشته و می تواند به عنوان مبنایی برای طراحی مداخلات اثربخش، کم هزینه و مبتنی بر شواهد در مقیاس گسترده تر مورد استفاده قرار گیرد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ائی تبار، کوثر و مرتضوی، سیده زهرا و رضایی، فاطمه،1404،ارائه مدل مفهومی یکپارچه برای ارتقای رفتارهای ایمن ترافیکی دانش آموزان با ادغام آموزش دوچرخه سواری دانش آموزی و تمرینات شناختی- حرکتی (منطقه ۱ شهرداری تهران)،بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا)25 بهمن 1404 · بابلسر