چکیده مقاله
در این مقاله، یک مدل برنامه ریزی حمل و نقل هوشمند مبتنی بر اینترنت اشیاء جهت مدیریت بهینه خودروهای الکتریکی در ایستگاه های شارژ ارائه شده است هدف این مدل، حداقل سازی هزینه های صاحبان خودروها می باشد در این راستا، نخست، ساختار مفهومی و قوانین ایستگاه های شارژ هوشمند و نحوه شارش اطلاعات ارائه شده است این قوانین شامل تعاملات بین بهره بردار ایستگاه های شارژ و صاحبان خودروها و همچنین، تعاملات بین بهره بردار ایستگاه های شارژ و بهره بردار سیستم توزیع انرژی الکتریکی می باشد علاوه براین، شارژ هماهنگ شده خودروها و نمایش تبادل اطلاعات بین نهادهای مختلف در سیستم حمل و نقل هوشمند ارائه شده است که این تبادل اطلاعات مبتنی بر فناوری اینترنت اشیاء می باشد نتایج حاصل نشان داده است که مدل پیشنهادی می تواند هزینه برنامه ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی را حداقل نماید در مواردی که ایستگاه شارژ نتوانسته است سطح شارژ درخواستی مورد نظر برخی از صاحبان خودروها را در زمان خروج از ایستگاه های شارژ فراهم کند و به این خودروها جریمه پرداخت نموده است پرداخت این جریمه ها و هزینه های فرصت از دست رفته، سبب افزایش میزان مبالغ پرداختی به خودروها شده است که این امر کاهش سود بهره بردار ایستگاه شارژ را به دنبال دارد ایستگاه شارژ می تواند با خرید دیماند بیشتر یا پذیرش تعداد خودروی کمتر به ایستگاه شارژ، مانع از پرداخت این جریمه ها و هزینه های اضافی شده و سود بیشتری کسب نماید
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�عیمی، باوقار و ناظمی قشمی، منا،1404،ارائه یک مدل برنامه ریزی حمل و نقل هوشمند مبتنی بر اینترنت اشیاء جهت مدیریت بهینه خودروهای الکتریکی در ایستگاه های شارژ مهران،بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا)25 بهمن 1404 · بابلسر