ارزیابی رفتار حمل و نقلی کاربران شهر تهران پس از زلزله

چکیده مقاله

زلزله با ایجاد اختلال در شریان های حیاتی حمل ونقل، فرایند امدادرسانی و بازگشت شهر به شرایط عادی را تحت تاثیر قرار می دهد با این حال، ارزیابی آمادگی این شبکه ها نیازمند درک پیچیدگی های ناشی از تعامل بین آسیب های فیزیکی و تغییرات رفتاری شهروندان است دراین راستا انتخاب مناسب شهروندان و مسیریابی و رفتار صحیح حمل و نقلی حایز اهمیت است هدف این پژوهش بررسی آمادگی رفتار حمل و نقلی پس از زلزله در شهر تهران می باشد بدین منظور از یک پرسشنامه ۵ عامله استفاده شد و در آن اطلاعات جمعیت شناختی، ادراک کاربران، منابع اطلاعات حمل و نقلی، انتظارات از مدیریت شهری و خودارزیابی حمل و نقلی به صورت خوداظهاری مدنظر قرار گرفت دراین راستا کاربران مناطق مختلف شهر تهران مورد توجه قرار گرفت و در تحلیل ها روش توصیفی استفاده شد نتایج نشان داد ۵۰ درصد کاربران پس از زلزله از وسیله نقلیه شخصی استفاده می کنند و نیمی از آنها علیرغم آشنایی با مسیرهای اختصاصی امداد از آن برای تردد استفاده می کنند ۷۰ درصد از آنها در کارگاه های تخلیه و دسترسی به پناهگاه در شرایط زلزله شرکت نکرده اند و اکثریت آنها در خودارزیابی رفتار حمل و نقلی خود پس از زلزله نمره متوسط می دهند از نتایج این پژوهش در طراحی دوره های آموزش وظیفه محور رفتار حمل و نقلی پس از زلزله و تهیه محتوای مورد استفاده در رسانه ها و شبکه های اجتماعی برای افزایش آگاهی و طراحی اپلیکیشن های تلفن همراه برای آمادگی شهروندان می توان استفاده نمود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مرتضی اسدامرجی

استادیار گروه ژئوتکنیک و حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

محمدرضا علیزادگان

دانشجوی نقشه برداری دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

�سدامرجی، مرتضی و علیزادگان، محمدرضا،1404،ارزیابی رفتار حمل و نقلی کاربران شهر تهران پس از زلزله،بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا)25 بهمن 1404 · بابلسر