مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)

چکیده مقاله

تغییر الگوهای حمل ونقل شهری و افزایش معضلات ترافیکی، لزوم توسعه حمل ونقل پاک مانند مسیرهای دوچرخه سواری را در کلان شهرها برجسته ساخته است با این حال، طراحی موفق این مسیرها نیازمند عبور از ملاحظات فنی صرف و استفاده از ابزارهای تحلیلی نظام مند برای وزن دهی به عوامل موثر کیفی است این پژوهش با هدف رفع این خلا، به ارزیابی شاخص های اثرگذار بر احداث مسیرهای دوچرخه پرداخته و مدل حاصل را بر روی مطالعه موردی «مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران» بزرگراه محدوده اشرفی اصفهانی تا بزرگراه همت پیاده سازی نموده است رویکرد تحلیلی تحقیق بر مبنای یک چارچوب MCDM ترکیبی بنا شده است که با ادغام روش AHP و BWM، قدرت مدل سازی تصمیم گیری چندمعیاره را افزایش می دهد اطلاعات کلیدی از طریق پرسشنامه ساختاریافته از ۲۴ کارشناس متخصص جمع آوری شد تا وزن های نسبی شاخص ها مشخص شود شاخص ها در چهار دسته اصلی دسته بندی شدند: ایمنی، اطلاع رسانی و هدایت مسیر، مطلوبیت و جذابیت، و راحتی و آسایش نتایج حاصل از این فرآیند، یک سلسله مراتب وزن دهی شده از اهمیت شاخص ها را ارائه می دهد درنتیجه شاخص ایمنی در مسیر بالاترین اهمیت ۶/۴۸ درصد و اطلاع رسانی و هدایت مسیر پایین ترین وزن ۷/۶ درصد را به خود اختصاص دادند این اولویت بندی به طور خاص برای ارزیابی عملکرد و سنجش بهره وری عملیاتی مسیر اجرا شده در منطقه ۵ تهران به کار گرفته شد این مطالعه نه تنها مهم ترین معیارهای فنی و کیفی موثر بر موفقیت مسیرهای دوچرخه را بر اساس دیدگاه متخصصین مشخص می کند، بلکه یک ابزار عملیاتی دقیق را برای مدیران شهری جهت اولویت بندی مداخلات زیرساختی و بهبود زیرساخت های دوچرخه سواری در بافت های متراکم شهری فراهم می آورد

کلیدواژه‌ها

حمل ونقل پاک شاخص اولویت بندی منطقه ۵ تهران مسیرهای سرزندگی

نویسندگان

تصویر محمدرضا پوریافر

محمدرضا پوریافر

کارشناسی ارشد رشته صنایع گرایش سیستم های اقتصادی اجتماعی، دانشگاه جامع امام حسین ع

تصویر شیما محمدی

شیما محمدی

کارشناسی ارشد رشته راه وترابری، دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین

شیوه ارجاع

کرم رودی، محمود و پوریافر، محمدرضا و سرکشیکی، فرداد و محمدی، شیما،1404،ارزیابی شاخص های اثرگذار در احداث و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی (مطالعه موردی: مسیر سرزندگی منطقه ۵ شهرداری تهران)،بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا) مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا)25 بهمن 1404 · بابلسر
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۴۸۵ مشاهده

گردشگری و توسعه پایدار: تحلیل ابعاد چندمعیاره اثرات اقتصادی و اجتماعی با رویکردی به الگوی مدیریتی در جوامع میزبان(مطالعه مورد گنبدکاووس)

گردشگری به عنوان یکی از پیشران های مهم توسعه منطقه ای، دارای پیامدهای اقتصادی و اجتماعی–فرهنگی چندوجهی و…

گردشگریتوسعه منطقه ایاجتماعی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۷۹ مشاهده

ارزیابی هویت برند شهری در مقاصد گردشگری شهری

با تشدید رقابت میان مقاصد گردشگری، توجه به هویت برند مقصد به یکی از الزامات اساسی این صنعت تبدیل شده است…

برند مقصدفرهنگ مقصدهویت برند مقصد
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۱۶ مشاهده

آلودگی بصری زباله های ساحلی و رفتار مسئولانه زیست محیطی گردشگران: رویکرد مدل فعال سازی هنجار (NAM)

گردشگری ساحلی با وجود ایجاد فرصت های اقتصادی و اجتماعی بر محیط طبیعی سواحل تاثیر گذاشته و از طریق زباله…

آلودگی بصریزباله های ساحلیگردشگری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۹۳ مشاهده

نقش شروط عدم رقابت در ادغام و تملک شرکت ها: توازن میان منافع تجاری شرکت و حقوق کارمندان؛ بررسی تطبیقی حقوق آمریکا و ایران

ادغام شرکت ها علی رغم آنکه بنگاه اقتصادی را از شرایط نابسامان مالی خارج نموده و توان رقابتی آنها را بهبو…

بررسی تطبیقیآمریکاایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۷ مشاهده

تاب آوری مقصدهای گردشگری ساحلی در مواجهه با تغییرات اقلیمی: مروری بر رویکردهای مدیریت بحران و معیشت های وابسته به اقتصاد دریا

مقاصد گردشگری ساحلی، به عنوان هسته های اقتصاد آبی، با تهدیدهای ترکیبی تغییرات اقلیمی مانند بالا آمدن سطح…

تغییرات اقلیمیمدیریت بحرانگردشگری ساحلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۷۵ مشاهده

ارائه مدل تاب آوری محورهای خروجی شهر تهران در شرایط بحران زلزله براساس مدل طرح جامع حمل ونقل کشور

تاب آوری شبکه حمل ونقل شهری در شرایط بحران، به ویژه زلزله، یکی از مولفه های اساسی مدیریت بحران در کلان ش…

مدیریت بحرانشاخص ترکیبیآنتروپی شانون