ارزیابی و اثرسنجی اجرای شیارهای عرضی بر افزایش ایمنی راه های برون شهری و کاهش سرعت؛ مطالعه موردی: محور قلعه شور، استان اصفهان

چکیده مقاله

شیارهای لرزاننده عرضی با اهداف مختلفی از جمله کاهش سرعت جریان و افزایش هوشیاری رانندگان در سطح معابر کشور اجرا می شود شناخت ویژگی های مختلف شیارهای لرزاننده از جمله ناحیه اثر کاهش سرعت آن در ارزیابی و انتخاب این روش بسیار موثر است که در ادبیات علمی داخل کمتر به آن پرداخته شده است پژوهش حاضر با برداشت داده های میدانی سرعت و انجام آزمون های آماری در شیار لرزاننده محور قلعه شور استان اصفهان به تعیین ناحیه اثر شیار برای کاهش سرعت پرداخته است تحلیل داده ها نشان داد که در نواحی بالادست شیار رفتار رانندگان طبیعی و بدون اثر مداخله بوده، اما از فاصله ۵۰ متری پیش از شیار افت ناگهانی و معنادار سرعت رخ می دهد به صورتی که در محل شیار میانگین سرعت جریان با کاهش ۱۳ درصدی به حداقل مقدار خود رسیده است روند بازیابی سرعت جریان بعد از عبور از شیار آغاز شده و در فاصله ۲۵ متر سرعت جریان با افزایش معنادار به سرعت قبل از ناحیه اثر رسیده است آزمون های آماری نشان داد که در داخل سه ناحیه قبل، ناحیه اثر و ناحیه بعد از شیار تغییرات چشمگیری وجود ندارد و فقط یک کاهش و افزایش سرعت معنی دار قبل و بعد از ناحیه اثر شیار وجود دارد بر اساس مدل های رایج سرعت–تصادف، کاهش سرعت در ناحیه اثر شیار می تواند به کاهش تقریبی ۲۴ تا ۴۳ درصدی نرخ تصادفات منجر شود یافته های این پژوهش می تواند در ارزیابی عملکرد شیارها و سیاستگذاری های مرتبط مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی توکلی کاشانی

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

محمد نجف پور درو

مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل ونقل جاده ای، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

مهدی هادی نیا

دانشجو دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

متین چنگیز

دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

معید ذهبیون

رئیس اداره ایمنی و ترافیک، اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان، اصفهان، ایران

�وکلی کاشانی، علی و نجف پور درو، محمد و هادی نیا، مهدی و چنگیز، متین و ذهبیون، معید،1404،ارزیابی و اثرسنجی اجرای شیارهای عرضی بر افزایش ایمنی راه های برون شهری و کاهش سرعت؛ مطالعه موردی: محور قلعه شور، استان اصفهان،بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا)25 بهمن 1404 · بابلسر