چکیده مقاله
هدف پژوهش حاضر ارزیابی کاربردهای فناوری های نوظهور در حمل و نقل هوشمند شهری است روش پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر نوع داده ها آمیخته کمی و کیفی است و از نظر روش و نحوه جمع آوری داده ها، توصیفی پیمایشی است در تحقیق حاضر، پس از مطالعات اسنادی، فناوری های نوظهور در حمل و نقل هوشمند شهری استخراج شده است جامعه آماری این پژوهش را اساتید دانشگاهی رشته های جغرافیای شهری و کارشناسان سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران تشکیل داده اند روش نمونه گیری نیز به روش قضاوتی و بر اساس سابقه فعالیت آنها بوده است در تجزیه و تحلیل داده های بخش کیفی از تحلیل محتوا از نرم افزار MAXQDA و در بخش کمی از نرم افزار SPSS نسخه ۲۴ استفاده شد نتایج نشان داد که می توان ۱۱ فناوری نوظهور در حمل و نقل هوشمند شهری را شناسایی کرد این ۱۱ فناوری با عناوین «فناوری بلاکچین»، «اینترنت اشیاء»، «فناوری هوش مصنوعی»، «الگوریتم های یادگیری ماشین»، «اتوماسیون پارکینگ هوشمند»، «پلتفرم های اقتصادی اشتراکی»، «خودروهای الکتریکی»، «شبکه های ارتباطی هوشمند»، «اتوماسیون ترافیک»، «اتوبوس های هوشمند» و «خودروهای خودران» نام گذاری گردید در نهایت با روش AHP تاثیرگذارترین فناوری نوظهور در حمل و نقل هوشمند شهری انتخاب و معرفی شد خروجی حاصل از نرم افزار Expert Choice نشان داد که فناوری خودروهای خودران با ضریب ۰ ۱۸۰ بالاترین اولویت را دارد و فناوری الگوریتم های یادگیری ماشین با ضریب ۰ ۰۱۲ پایین ترین اولویت را دارد یافته های پژوهش نشان داد که به کارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند می تواند راهگشای بسیاری از مشکلات صنعت حمل و نقل از جمله کاهش نقش عامل انسانی، بهبود بهره وری، بهبود ایمنی و افزایش سرعت گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
مهدی جوزی
دانشجوی دکتری شهرسازی، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
رحیم سرور
گروه جغرافیا، واحد علوم تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
شیما دادفر
گروه شهرسازی، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
شیوه ارجاع
�وزی، مهدی و سرور، رحیم و دادفر، شیما،1404،ارزیابی کاربردهای فناوری های نوظهور در حمل و نقل هوشمند شهری،بیستمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت مقصد گردشگری: (اقتصاد دریا)25 بهمن 1404 · بابلسر