ایمنی در تونل های جاده ای و ریلی (مبانی و ضوابط ایمنی آتش در خطوط متروی شهری)

چکیده مقاله

چکیدهمترو، وسیله انتقال سریع و انبوه مسافران در بسیاری از شهرهای بزرگ به عنوان ستون فقرات سیستم حمل ونقل تلقی میشود در مقایسه با سایر وسائط نقلیه، معمولا گزارش های ایمنی مطلوبی برای مترو وجود دارد با این حال به دلیل حجم انبوه مسافران و تعداد محدود خروجی ها در یک محیط بسته در حادثه ای مانند آتش سوزی احتمال آسیب و تلفات بالاست ارتباط مهمی بین تونله ای مترو و ایستگاههای زیرزمینی آن از نقطه نظر ایمنی وجود دارد ایستگاهها دسترسی به قطار و امکان تخلیه اضطراری و نجات افراد در هنگام خطر را فراهم میکنند قطارهایی که دچار حادثه میشوند اغلب باید در نزدیکترین ایستگاه توقف کنند در خطوط مترو به دلیل طولانی بودن مدت زمان مداخله خدمات امداد و نجات به سبب محدودیت و دشواری دسترسی به تونل زیرزمینی نسبت به سایر سیستم های حمل ونقل مانند تونلهای جاده ای است، نجات فردی نقش بسیار مهمی در حفظ جان افراد دارد ازاینرو لازم است با تامین امکانات و تجهیزات مورد نیاز این امکان را برای مسافران درگیر حادثه فراهم کرد تا بتوانند در هنگام وقوع حوادث جان خویش را نجات دهند این اقدامات ایمنی میتواند شامل تعبیه مسیرهای خروج، نصب علائم راهنما، به کارگیری سیستم های تهویه و مقابله با دود و سایر تجهیزات اضطراری تسهیل فرار و امداد و نجات باشد لازم است به منظور اطمینان از کمیت و کیفیت عملکرد امکانات مورد اشاره، از ضوابط دستورالعمل ها و استانداردهای مختص به این حوزه بهره گرفته شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مهدی کشاورز

کارشناس سازمان آتش نشانی شهرداری کرج

کشاورز، مهدی،1404،ایمنی در تونل های جاده ای و ریلی (مبانی و ضوابط ایمنی آتش در خطوط متروی شهری)،بیست و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک،شیروان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیست و هشتمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک25 آذر 1404 · شیروان