چکیده مقاله
امروزه معضل ترافیک در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا ، بخش عمده ای از وقت و سرمایه شهروندان رامصروف خود می سازد با افزایش بی رویه تقاضا در شهرها ، طرح های ترافیکی اجراشده شهری به خصوصدر تقاطع ها جوابگوی تقاضای حمل و نقل شهرنشینان نمی باشند در چنین شهرهایی راهکارهای مدیریتی در زمینه عرضه و تقاضا ، عموما با استفاده از راه حل های موقت برای مشکلات موجود مطرح می باشند، بههمین دلیل روش های دیگر که به عنوان روش های غیرمعمول شناخته شده اند به کار گرفته می شوند یکی از این روش ها اجرای دور برگردان در تقاطع ها برای جایگزینی حرکت های مستقیم و گردش به چپ است کهدرمطالعات متعددی عوارض ترافیکی و محیطی آنها بررسی شده است در این تحقیق بررسی آن از نظر ایمنی صورت گرفته ودور برگردان های شهری شهر تهران به عنوان مطالعه موردی در نظر گرفته شده است واطلاعات مورد نیاز طی سالهای از سازمانها و نهاد های مختلف گرد آوری شده است سپسبرای انجام مدلسازی متغیر های مستقل و وابسته مشخصو متغیر وابسته تعریفشدند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�مینی، بهنام و احمدپور، فهیمه،1391،ارائه مدل رگرسیون لوجستیک برای ارزیابی ایمنی دور برگردان های شهر تهران،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران