بهنام امینی

ارائه رویکرد ی جدید برای تعیین طول چرخه بهینه وبیشینه سازی گذردهی در تقاطعات چراغدار

هدف اصلی عملکرد چراغهای راهنمایی، حداکثرسازی گذردهی به منظور درحرکت نگه داشتنترافیک وسایل نقلیه می باشد…

ارائه مدل رگرسیون لوجستیک برای ارزیابی ایمنی دور برگردان های شهر تهران

امروزه معضل ترافیک در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا ، بخش عمده ای از وقت و سرمایه شهروندان رامصروف خود می س…

ارائه مدل ارزیابی اقدامات ایمن سازی راهها براساس تحلیل ارزیابی خطر و برنامه سازی خطی

ایمنی راهها یکی از مهمترین ملاحظات طراحی و بهره برداری آنهاست ولی به علت کمبود منابع همواره نیاز به ارزی…

طراحی بهینه دوربرگردانها در بزرگراه های شهری

دوربرگردانها که به تازگی به عنوان یکی از المانهای مهم شبکه معابر شهری در کشور ایران معرفی و اجرا شده اند…

بررسی و ارزیابی طرح تردد نوبتی شهر تهران

یکی از روشهای اعمال محدودیت های ترافیکی، طرح تردد نوبتی خودروها است که در مکان و زمان معینی به موراجرا گ…

بررسی و ارزیابی طرح تردد نوبتی شهر تهران

یکی از روشهای اعمال محدودیت های ترافیکی، طرح تردد نوبتی خودروها است که در مکان و زمان معینی به موراجرا گ…

ارائه و مقایسه الگوریتم های مسیریابی در حمل ونقل عمومی بر مبنای مسیر کمینه و استراتژی بهینه

تخصیص یکی از مراحل مهم مطالعات برنامه ریزی ومدیریتی سیستم های حمل ونقل عمومی است تخصیص حمل ونقل عمومی در…