مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

ارزیابی اقتصادی تاثیر اتصال شهرک های اقماری به شهر تهران توسط سیستم قطار شهری

چکیده مقاله

امروزه با توجه به گسترش و توسعه شهرکهای حومهای اقماری در اطراف کلانشهر تهران، مشکلات و مسائل مرتبط با حمل و نقل نیز در حال افزایش است بررسیها نیز نشان میدهد که تقاضای سفر از این نواحی به کلانشهر تهران به نسبت ساکنین شهر تهران از نرخ رشد بیشتری برخوردار است بنابراین ضروری به نظر می رسد که پس از مطالعات دقیق در مورد خصوصیات این شهرها و شهرکها، یک سیستم حمل و نقل سریع، راحت و ایمن نظیر سیستم حمل و نقل ریلی ایجاد گردد شرکت راهآهن تهران و حومه مترو ، مطالعاتی در خصوص احداث متروی سریعالسیر جهت دسترسی به شهرها و شهرکهای اقماری شهر تهران انجام داده که هنوز احداث آنها به تصویب مراجع ذیصلاح نرسیده است از آنجاییکه احداث ساخت و توسعه شبکه ریلی مستلزم صرف سرمایه ای هنگفت می باشد، انجام تحلیلهای اقتصادی برای انجام این تصمیم گیری راهبردی از اهمیت بسزایی برخوردار است،در همین راستا در این مقاله سعی شده، تاثیر اتصال این شهرها و شهرک های اقماری به شهر تهران توسط سیستم ریلی با استفاده از تحلیلهای اقتصادی مورد ارزیابی قرار گیرد جهت تعریف و شبیه سازی سناریوها از نرمافزار کلاننگر شهر تهران EMME/2 استفاده شد است در پایان پس از ارزیابیهای صورت گرفته، سناریوی اتصال شهرکهای اقماری به شهر تهران با استفاده از یک شبکه حمل و نقل ریلی مناسب ، به عنوان گزینه اقتصادی شناسایی گردید

کلیدواژه‌ها

شهرکهای اقماری اقتصاد نرم افزار EMME/2 حمل و نقل ریلی

نویسندگان

تصویر امید افصحی

امید افصحی

کارشناس ارشد راه و ترابری، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران

تصویر مریم عسگری پور

مریم عسگری پور

کارشناس حمل و نقل و ترافیک، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران

شیوه ارجاع

�فصحی، امید و عسگری پور، مریم،1391،ارزیابی اقتصادی تاثیر اتصال شهرک های اقماری به شهر تهران توسط سیستم قطار شهری،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۳۳۸ مشاهده

آسیب شناسی حمل و نقل عمومی و خصوصی معلولین و جانبازان (مورد مطالعه شهرستان بیرجند)

شهروندان روزانه از مسیرهای مختلفی عبور می کنند که گاهی اوقات به دلایل گوناگون از جمله نامناسب بودن مسیره…

حمل و نقلمناسب سازیمعلولین و جانبازان شهرستان بیرجند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۲۵۵ مشاهده

ارتقا سطح ایمنی ترافیک و حمل ونقل از طریق فرهنگ سازی و آموزش رفتارهای ترافیکی به کاربران راهها

تصادفات رانندگی و ایمنی ترافیک در کشور ما تبدیل به مسئلهای بسیار حساس شده است، به طوری که ذهن اکثر مردم…

آموزشایمنی حمل ونقلفرهنگ و رفتار ترافیکی