چکیده مقاله
باتوجه به قیمت بالای مسکن و کمبود زمین در شهر تهران و مهاجرپذیر بودن آن در دهه های اخیر، شهرهای کوچکی در حوالی روستاهای قدیم مجاور تهران از طریق مهاجرت یا به مشکل مدرن توسط دولت مسکن مهر شکل گرفته اند که تا حدود زیادی به شهر تهران وابسته بوده و عملاً به صورت خوابگاه عمل می کنند به دلیل فضای مدرن و قابل پذیرش شهرهای جدیدی نظیر پرند و پردیس در سال های اخیر، مهاجرت معکوس شهروندان تهران از داخل تهران به این نقاط انجام شده یا در حال انجام شده است ساکنان این شهرها برخلاف سایر مهاجران به لحاظ وضعیت شغلی و تحصیلی و هم چنین رفتار حمل ونقلی مشابه شهروندان تهرانی عمل کرده وانتظار فراهم شدن خدماتی نظیر مترو و بزرگراه برای دسترسی به تهران را دارند که همین مطالبات برنامه ریزان شهری را بر آن داشته است که به گسترش خطوط مترو به شهرهای حومه ای بیاندیشند بنابراین انتخاب یک شبکه ریلی مناسب برای اتصال این شهرها به هم و به شهر تهران، در آینده ای نزدیک ضروری است در این مقاله سعی شده، با انتخاب معیارهایی وبا استفاده از تحلیل های کمی اقتصادی و شاخص های کیفی دیگر ارزیابی شبکه ریلی ازنظر پوشش دهی شهرهای حومه ای مورد ارزیابی قرار گرفته است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�فصحی، امید و عسگری پور، مریم،1392،ارزیابی اتصال شهرهای حومه ای به شبکه ریلی شهر تهران،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران