ارزیابی تأثیرگذار گاردیل در رفتار رانندگان (موقعیت جانبی وسایل نقلیه) با توجه به سطح خدمت ترافیک و نوع وسیله نقلیه

چکیده مقاله

در این مقاله سعی بر ان است که با طرح یک ازمایش میدانی، میزان تأثیر گاردیل در رفتار رانندگان فاصله جانبی تا خط عبور مجاور مورد بررسی قرار گیرد نمونه ها طی مشاهدات میدانی در تواریخ و نقاط مختلف 2 قطعه از یک راه چهار خطه دو خط در هرجهت واقع در 6 کیلومتری شهر قدس در استان تهران تحت شرایط بدون گاردیل و با گاردیل برداش گردید در نهایت با استفاده از تحلیل انوای یک طرفه میزان تأثیر گاردیل بر رفتار رانندگان در 6 سناریو سطوح مختلف کیفیت ترافیک و نوع وسیله نقلیه مورد بررسی قرار گرفت بررسی ها نشان داد ه وجود گاردیل در شرایطی که سطح خدمت دهی ترافیک B می باشد سبب کاهش فاصله وسایل نقلیه سبک تا خط عبور مجاور می گردد همین نتیجه برای وسایل نقلیه سنگین در شرایط سطح خدمت دهی ترافیک D، به دست آمد در سایر سناریوهای مورد بررسی، رفتار رانندگان در خصوص موقعیت جانبی، مستقل از وجود گاردیل ارزیابی گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

کامران رحیم اف

عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور مرکز شمیرانات تهران

سولماز کریمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

�حیم اف، کامران و کریمی، سولماز،1392،ارزیابی تأثیرگذار گاردیل در رفتار رانندگان (موقعیت جانبی وسایل نقلیه) با توجه به سطح خدمت ترافیک و نوع وسیله نقلیه،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران