مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

ارزیابی ترس و خطر کودکان در هنگام عبور از خیابان های شهری و تأثیر عوامل آموزشی مرتبط در کاهش میزان تصادفات آن ها (مطالعه موردی: شهرستان بهشهر)

چکیده مقاله

عملکرد واقعی کودکان در عملیات زمان بندی دیداری و امنیت عبور دجار مشکلاتی بوده و قادر نیستند عناصر زمانی دیداری فاصله و سرعت را با عامل ترس و خطر ترکیب کرده و عبور ایمنی از خیابان ها داشته باشند براساس مطالعات انجام شده گروه سنی زیر 10 سال با 22 درصد از تلفات عابرین، از جمله گروه های آسیب پذیر در سوانح خیابانی هستند این امر بیان گر لزرم مطالعه و شناخت رفتار کودکان در ترافیک و به ویژه زمان عبور از خیابان های شهری می باشد هدف مقایسه و بررسی احساس ترس، خطر و ترکیب آن ها در چهار موقعیت ترافیکی و در گروه های سنی پیش دبستانی، سوم دبستان و بزرگسالان و نیز کشف عامل غالب در گروه ها و انتخاب شیوه های آموزشی مناسب برای کودکان می باشد در این مطالعه از یک مدل رومیزی استفاده و داده ها از طریق مصاحبه و مشاهده گردآوری شده است جامعه آماری تحقیق کودکان پیش دبستانی و سوم دبستان و نیز بزرگسالان در بهشهر می باشد که طی فرآیند نمونه برداری 82 نفر انتخاب گردیدند نتایج به دست آمده حاکیست اختلاف نمرات ترس، خطر و ترکیب این دو بین گروه های سنی معنی دار می باشد P

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مازیار قاسم زاده سنگرودی

مازیار قاسم زاده سنگرودی

دانشجوی کارشناسی ارشد راهوترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران مازندران ، بهشهر ، فراش

تصویر کامران رحیم اف

کامران رحیم اف

عضو هیآت علمی دانشگاه پیام نور مرکز شمیرانات تهران تهران ، تهران

تصویر مریم ضابط

مریم ضابط

دانشجوی کارشناسی ارشد روانشناسی عمومی دانشگاه رازی کرمانشاه کرمانشاه ، کرمانشاه

شیوه ارجاع

قاسم زاده سنگرودی، مازیار و رحیم اف، کامران و ضابط، مریم،1392،ارزیابی ترس و خطر کودکان در هنگام عبور از خیابان های شهری و تأثیر عوامل آموزشی مرتبط در کاهش میزان تصادفات آن ها (مطالعه موردی: شهرستان بهشهر)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده