چکیده مقاله
این مقاله به کاهش وزن خودرو به عنوان یک استراتژی برای دستیابی به پایداری در صنعت خودرو می پردازد که با تسهیل بهبود مصرف سوخت همراه است ما مواد نوآورانه مناسب برای تولید خودروهای کم کربن LCVs را بررسی کردیم، از جمله فولادهای با مقاومت بالا AHSS ، آلیاژهای آلومینیوم، آلیاژهای منیزیم و همچنین مواد کامپوزیتی نوین که معمولا در کاربردهای ساخت سبک استفاده می شوند تحقیقات نشان می دهد که وزن خودرو تاثیر زیادی بر مصرف سوخت دارد کاهش وزن اولیه به بدنه سفید BIW اشاره دارد که می تواند منجر به کاهش وزن ثانویه در ابعاد موتور و سیستم انتقال قدرت شود این مرور به جنبه های زیست محیطی مواد بدنه خودرو و امکان بازیافت حلقه بسته، به ویژه برای آلیاژهای آلومینیوم و منیزیم توجه دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
نادری، محسن،1404،مروری بر مواد سبک برای خودروها،بیست و ششمین کنفرانس ملی مهندسی برق،کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و ششمین کنفرانس ملی مهندسی برق،کامپیوتر و مکانیک20 خرداد 1404 · شیروان