شناسایی آسیب در پره های توربین های بادی

چکیده مقاله

با توجه به ضرورت پایش وضعیت و حفظ سلامت توربین های بادی، پژوهش حاضر با ارائه یک مدل اجزای محدود از پره های توربین های بادی، به شناسایی آسیب در سازه های مذکور می پردازد بدین ترتیب، مدل اجزای محدود تیر کامپوزیتی یک سر گیردار مبتنی بر تئوری برشی مرتبه اول به عنوان مدلی از پره های توربین های بادی تحت نیروی باد ارائه می شود در ادامه با محاسبه پاسخ زمانی سازه یک روش شناسایی آسیب مبتنی بر ارتعاشات توسعه داده می شود از این رو، با درنظر گرفتن خیز دینامیکی سازه آسیب دیده به عنوان پارامتر حساس به آسیب، یک شاخص آسیب توسعه داده می شود که پیمایش رفتار سازه و تعیین وضعیت سلامت سازه را ممکن می سازد پیشبینی های شاخص آسیب پیشنهادی نشان می دهد که روش ارائه شده در این پژوهش با توجه به عملکرد مناسب در تخمین موقعیت دقیق آسیب در سازه مطابق با سناریوهای آسیب مختلف، کارایی بالایی در تشخیص موقعیت آسیب های جزئی و شدید و تعیین وضعیت سلامت سازه دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

امیرحسین حشمتی

۱ دانشجوی دکتری تخصصی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

رمضانعلی جعفری تلوکلایی

۲ دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

�شمتی، امیرحسین و جعفری تلوکلایی، رمضانعلی،1404،شناسایی آسیب در پره های توربین های بادی،بیست و هشتمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیست و هشتمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک25 آذر 1404 · شیروان