چکیده مقاله
چکیده – قطع بارهای موتور القائی گشتاور ثابت متمرکز ناشی از خطاهای سیستم به بهبود ولتاژ با تاخیر ناشی از خطا FIDVR منجر می شود این وضعیت باعث کاهش ولتاژ محلی بمدت چندین ثانیه، بعد از برطرف شدن خطا شده و به شکست سیستم آبشاری منجر می گردد اگرچه تحقیقات گسترده ای در زمینه مدلسازی بارهای موتور وجود دارند، اتصال دینامیک بین بارهای موتور القائی تجمیعی و شبکه نیازمند بررسی بیشتر است در این اثر، برای قطع موتور و توقف حرارتی، مدل عملکرد دینامیک توسعه یافت این مدل دینامیکی را می توان با تابع لیاپانوف شبه انرژی ساخته و بعنوان بخشی از مدل آبشار دینامیک سیستم قدرت تلقی کرد نمونه های شبیه سازی در نسخه ارتقاء یافته سیستم تست ۵۷ باسه IEEE اجرا شدند این مدل می تواند برای کنترل و برنامه ریزی شبکه هوشمند و تحلیل انرژی شکست آبشاری سیستم قدرت سودمند باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
مرتضی برخی
مربی دانشگاه ازاد واحد مشهد Morteza Barkhi
محمد میرزایی
دانشجوی مهندسی برق دانشگاه ازاد واحد برق
شیوه ارجاع
�رخی، مرتضی و میرزایی، محمد،1404،مدل جدید عملکرد دینامیکی قطع موتور و FIDVR برای نظارت/ برنامه ریزی شبکه هوشمند،بیست و هشتمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و هشتمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک25 آذر 1404 · شیروان