بررسی تأثیر پارامترهای هندسی بر کاهش مصرف سوخت خودروها در راه برون شهری

چکیده مقاله

در انتخاب یک مسیر از بین گزینه های موجود برای احداث یک راه، ایمنی یکی از مهم ترین پارامترهایی است که همواره مدنظر قرار می گیرد علاوه بر آن از آن جایی که آلودگی هوا یکی از مسائل روز کشور است که بخش اعظم آن از مصرف سوخت وسایل نقلیه حاصل می شود، در نظرگیری روشهایی به منظور کاهش آن می تواند منجر به هوایی پاک گردد در این راستا اگر به طرح هندسی راه به عنوان یک راهکار بریا مسئله فوق بنگریم، پارامترهایی آن می توانند نقش بسزایی در کاهش مصرف سوخت داشته و در انتخاب بهترین مسیر از بین گزینه های موجود یاری رسانند در این مقاله مدلی تحت عنوان مدل کاهش مصرف سوخت با توجه به دو مفهوم مهم وابستگی میزان سوخت مصرفی با پارامترهای طرح هندسی راه مانند درصد شیب ها، شعاع قوس های قائم و غیره و کاهش مصرف سوخت با اطمینان حاصل کردن از پایداری شرایط رانندگی در سرعتی ثابت، ارائه شده است این مدل، میزان مصرف سوخت را با یکپارچه سازی مقدار نیروی محرک مورد نیاز موتور وسیله نقلیه برای نگهداشت سرعت ثابت در طول کل مسیر پیشنهادی را محاسبه کرده و براساس ان می توان مسیر بهینه را انتخاب کرد به عنوان نمونه، برای نشان دادن تأثیر مدل پیشنهادی، مسیر با نظر گرفتن شیب ها و قوس ها رسم شده و مصرف سوخت در مقاطع مختلف طولی محاسبه شده است علاوه بر ایمن بودن آن از بین مسیرهای موجود دست یافت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسن ذوقی

استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، کرج، رجایی شهر

آذین صادقی دزفولی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

اشکان اله یاری نیک

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

�وقی، حسن و صادقی دزفولی، آذین و اله یاری نیک، اشکان ،1392،بررسی تأثیر پارامترهای هندسی بر کاهش مصرف سوخت خودروها در راه برون شهری،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران