چکیده مقاله
اصولاً مفهوم قبول فرصت زمانی معنی می یابد که خودروها در دو جریان ترافیک در نقطه ای با یکدیگر تلاقی داشته باشند و این تلاقی به وسیله چراغ راهنمایی کنترل نشود در این وضعیت رفتار رانندگان براساس شرایط تقاطع شکل می گیرد تحلیل مفهوم قبول فرصت و متغیرهای موثر بر آن در تحلیل ظرفیت و تأخیر تقاطع اهمیت بسیار زیادی دارد مقاله ی حاضر به تحلیل پارامترهای مرتبط با رفتار قبول فرصت رانندگان در چهار تقاطع آماربرداری شده در شهر تهران می پردازد این تحلیل ها نشان دادند سرفاصله ی وسایل نقلیه در جریان ترافیک، مدت انتظار و نوع خودرو پارامترهای موثری هستند، اما ارتباط معنی داری بین شتاب خودرو و سرعت جریان با رفتار قبول فرصت دیده نشد
کلیدواژهها
نویسندگان
افشین شریعت مهیمنی
دکتری برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
نوید کلانتری
دکتری برنامه ریزی حمل ونقل، مرکز پژوهشی حمل ونقل شاران
محمدعلی آرمان
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، مرکز پژوهشی حمل ونقل شاران
شیوه ارجاع
�ریعت مهیمنی، افشین و کلانتری، نوید و آرمان، محمدعلی،1392،بررسی متغیرهای مرتبط با رفتار قبول فرصت رانندگاندر تقاطعات شهر تهران،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران