مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

تأثیر آموزش دوچرخه سواری ایمن به کودکان بر بهبود عملکرد آن ها (مطالعه بر روی شهر نجف آباد - استان اصفهان)

چکیده مقاله

بیش از 70 درصد از کودکان ونوجوانان سنین 5 تا 14 سال، از دوچرخه استفاده می کنند بااین حال، استفاده از دوچرخه نیز با جراحات شدید و مرگ و میر همراه است به منظور کاهش تصادفات دوچرخه ،کودکان قبل از شروع به دوچرخه سواری باید تحت آموزش قرار بگیرند در این مقاله به بررسی تأثیر آوزش بر بهبود عملکرد کودکان دوچرخه سوار پرداخته شده است در همین راستا دو گروه 30 نفره، یکی از دوچرخه سواران آموزش دیده و دیگری از دوچرخه سواران آموزش ندیده در شهر نجف آباد، انتخاب شد روش نمونه گیری به صورت نمونه در دسترس بود جهت اندازه گیری از پرسشنامه که سوالات آن حول 4 محور اصلی بود،استفاده شد که عبارت بودند از: دوچرخه سواری ایمن در خیابان، قوانین جاده ها، کلاه و تجهیزات ایمنی و مشخصات یک دورچرخه ایمن این پرسشنامه شامل 15 سوال بود که میزان نگرش افراد را نسبت به مسائل مربوط به ایمنی در حین دوچرخه سواری را مورد سنجش قرار می داد بعد از وزن دهی نمره دهی و مقایسه ان ها که بااستفاده از روش MADM تکنیک آنتروپی و روش TOPSIS انجام شد، معلوم شد که کودکانی که تحت آموزش قرار گرفته آند به میزان زیادی عملکردی بهتر از کودکان آموزش ندیده، داشته اند به طوری که cl گروه آموزش ندیده 080/0 و برای گروه آموزش دیده 0/712 بود و استفاه از کلاه ایمنی مناسب بیشترین نقش را در ایمنی در میان دیگر گزینه ها با وزن 318/0 دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر اسماعیل نجف ابادی

اسماعیل نجف ابادی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

شیوه ارجاع

�حیم اف، کامران و نجف ابادی، اسماعیل،1392،تأثیر آموزش دوچرخه سواری ایمن به کودکان بر بهبود عملکرد آن ها (مطالعه بر روی شهر نجف آباد - استان اصفهان)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار