چکیده مقاله
با توجه به افزایش روزافزون و رو به رشد تعداد خودروها و استفاده کنندگان از ان در سطوح خیابان های درون شهری شاهد افزایش تصادفات در این زمینه می باشیم که منجر به تصادفات خسارتی، جرحی و فوتی می شود که هم به فرد و هم به جامعه آسیب می رساند، در این مقاله بر آن شده ایم باارائه مدل پیش بینی تصادفاتع به بررسی عوامل مؤثر در شدت این نوع تصادفات بپردازیم و براساس نتایج به دست آمده پی به پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون شهری ببریم و دستورالعمل هایی برای سیاست حمل و نقل که برای اقدام با هدف کاهش تعداد تصادفات با آسیب شدید یا مرگ و میر شناسایی می شوند را به پلیس و ارگان های مربوطه ارائه کنیم در این تحقیق شهرفریدون کنار در استان مازندران به عنوان مطاله مورد نظر گرفته شده است واطلاعات مورد نیاز در خصوص تصادفات این شهر مربوط به سال های 1389 تا 1391 از سازمان ها و نهادهای ذیربط مختلف گردآوری شده است که شامل 1123 تصادف می باشد با توجه به عوامل متعدد تأثیرگذار بر تصادفت در این تحقیق از روش رگرسیون لجستیک استفاده کرده ایم و میزان و نحوه اثر عوامل گوناگون دخیل با استفاده از معیارهای آماری توصیف شده است برای مدل سازی از نرم افزار spss بهره گرفته ایم و پس از انجام تحلیل ها و ارائه مدل پیشبینی شاهد این بوده ایم که افراد که سن و سال، تحصیلات پائین و نیز عدم رعایت حق تقدم و موارد دیگر نقش قابل توجه ای در رشد تصادفات دارند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�حیم اف، کامران و s.khaksar@srbiau.ac.ir، سعید،1392،تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون کنار)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران