تحلیل حساسیت وضعیت ترافیک شبکه معابر نسبت به طول سفرهای شهری (مطاله موردی بخشی از شبکه تهران )

چکیده مقاله

کاهش طول سفرهای شهری از جمله اقدامات مدیریت تقاضاست که عمدتاض از طریق اصلاح الگوی کاربری های زمین و نحوه دسترسی تحقق می یابد علیرغم این که تأثیر مثبت کاهش طول سفرها در وضعیت ترافیک شهرها به صورت کیفی پذیرفته است امادر مقدار و محدوده اثربخشی آن ابهام وجود دارد هدف اصلی از این مقاله بررسی رابطه میان طول سفرهای شهری و وضعیت ترافیک معابر بوده است در این راستا محدوده مطالعه شامل مناطق شهرداری تهران بخشی از شبکه معابر در رده های آزادراهی و شریانی به همراه یک ماتریس مبدآ و مقصد فرضی در نظر گرفته شد کاهش میانگین طول سفرهای شهری در یک بازه تأثیر کاهشی در حجم ترافیک و زمان سفر دارد و پس از عبور از یک نقطه مینیمم افزاشی می شود با اطلاع از این روند تغییرات می توان سیاست های مدیریت تقاضا را بنحو موثرتری اعمال کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

بهنام امینی

عضو هیات علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی

حامد حبیبی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه بین المللی امام خمینی

�مینی، بهنام و حبیبی، حامد،1392،تحلیل حساسیت وضعیت ترافیک شبکه معابر نسبت به طول سفرهای شهری (مطاله موردی بخشی از شبکه تهران )،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران