مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی تاثیر آرام سازی ترافیک به روش ایجاد جزایر ایمن در امنیت عابرین پیاده هنگام عبور از معابر درون شهری(نمونه موردی : بلوار جمهوری در شهر کرج)

چکیده مقاله

عبور از معابر عریض بیش از سه خط عبور در هر جهت در داخل شهرها مخصوصا هنگامی که پلعابرپیاده و چراغ راهنمایی وجود ندارد و حجم وسرعت حرکت خودرو ها بالاست همواره دشوار و خطرساز است در این مقاله با معرفی و بررسی یکی از روشهای آرام سازی ترافیک به نام جزیره ایمنمیانی Safe Island میزان تاثیر آن در تغییر رفتار رانندگان، به ویژه کاهش سرعت خودروها و افزایش ایمنی عابرین که از عرض معبر می گذرند سنجیده شده و نمونه موردی این تحقیق بلوارجمهوری کرج، حدفاصل میدان جمهوری تا میدان سپاه یکی از معابر شریانی شهر کرج که بهواسطه موقعیت خاص ،عرض زیاد و وجود واحد های تجاری و بوستان های اصلی شهر در دو طرفمعبر اهمیت ویژه ای دارد می باشد، که آمار پارامترهای ترافیکی و تصادفات آن قبل و بعد از اجرایطرح جزیره ایمن برداشت و مورد بررسی قرار گرفته است در صورت اجرای صحیح و جانماییمناسب، نتایج این تحقیق نشانگر کاهش سرعت حرکت خودرو ها به میزان 10 الی 20 کیلومتر برساعت موجب کاهش چشمگیر تصادفات عابرین و افزایش احساس امنیت در هنگام عبور از عرضخیابان می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر پیام خدادادی

پیام خدادادی

کارشناس ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

تصویر کامران رحیم اف

کامران رحیم اف

دکترای مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�دادادی، پیام و رحیم اف، کامران،1394،ارزیابی تاثیر آرام سازی ترافیک به روش ایجاد جزایر ایمن در امنیت عابرین پیاده هنگام عبور از معابر درون شهری(نمونه موردی : بلوار جمهوری در شهر کرج)،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده