مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی رفتار کودکان دبستانی در زمان عبور از خیابان درحالتهای با سر و صدا و بدون سر و صدای وسایل نقلیه

چکیده مقاله

هدف از این مقاله، بررسی رفتار کودکان در زمان عبور از خیابان به هنگام خروج از مدرسه با استفاده از در نظرگرفتن دو حالت سر و صدا و بدون سر و صدا است در این نمونهگیری، چهار نوع رفتار خطرناک مد نظر قرار می گیرد : 1 آیا در زمان ایستادن کودکان در کنار خیابان به صورت کامل توقف میکنند 2 آیا قبل از عبور از خیابان به اطراف نگاه میکنند 3 آیا در زمانی که فاصله آنان و وسایل نقلیه کم است، اقدام به گذر از خیابان میکنند 4 آیا در زمان عبور میدوند یا به آرامی حرکت میکنند محدوده سنی مورد مطالعه از هفت تا 11 سال در نظر گرفته میشود، زیرا در این سن است که میتوان با آموزشمناسب ترافیکی، کودکان را در عبور و مرور ایمن از خیابانها هدایت کرد با استفاده از نمونهگیری که به وسیله مشاهده رفتار آنان در دو حالت که سر و صدا ناشی از وسایل نقلیه متفاوت وجود دارد، صورت میگیرد و با استفادهاز نتایج که بدست آمده تحلیل می گردد و این نتیجه گرفته خواهد شد که برای کودکانی که هیچ سر و صدایی در محل تردد آنها نیست، تعداد رفتار غیر ایمن بیشتر از کودکانی است که در محل تردد آنها وسایل نقلیه سر و صداتولید میکنند، بنابراین باید آموزشهای ترافیکی بر مبنای سر و صدا وسایل نقلیه برای کودک توضیح گردد و بایدکودکان را با سر و صدای وسایل نقلیه و محیط در ارتباط قرار داد تا بتوانند رفتارهای مناسب را در نظر بگیرند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی منصورخاکی

علی منصورخاکی

استاد گروه مهندسی عمران گرایش راه و ترابری در دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر شهرزاد خسروی

شهرزاد خسروی

فارغ التحصیل مهندسی صنایع دانشگاه آزاد واحد تهران شمال

شیوه ارجاع

منصورخاکی، علی و فروهید، امیراسماعیل و خسروی، شهرزاد،1394،ارزیابی رفتار کودکان دبستانی در زمان عبور از خیابان درحالتهای با سر و صدا و بدون سر و صدای وسایل نقلیه،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده