مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تحلیل تصادفات عابرین پیاده در ایران با استفاده از تکنیک درخت خطا

چکیده مقاله

عابرین پیاده یکی از آسیب پذیرترین کاربران راه به حساب می آیند هدف پژوهش حاضر، ارائه یک دید جامع نسبت به مکانیسم وقوع تصادفات عابرین پیاده و شناسایی مهم ترین رویدادهایی است که می تواند منجر به وقوع این نوعتصادف گردد در این پژوهش، 94123 تصادف عابرین پیاده در ایران طی سال های 88 تا 91 مورد بررسی قرارگرفته و ابزار تحلیلی مورد استفاده، تکنیک تحلیل درخت خطا می باشد احتمالات مربوط به هریک ازرویدادهای اولیه در درخت خطا با استفاده از دادههای تصادفات محاسبه گردید سپس، محتملترین رویدادهایی که منجر به وقوع تصادف شده است، شناسایی شد براساس نتایج بهدست آمده، برخی از پرخطرترین رویدادهایی که منجر به تصادفات عابرین پیاده گردیده عبارتند از؛ عدم توجه راننده به جلو، حرکت با دنده عقب، عدم دید مناسب بدلیل وجود خودرو درحال حرکت، عدم رعایت حق تقدم و عدم توانایی راننده در کنترل خودرو در پایان، براساس پرخطرترین رویدادهای شناساییشده، اقداماتی برای کاهش احتمال وقوع تصادفات عابرینپیاده پیشنهاد شده است نتایج نشان میدهد که تکنیک درخت خطا میتوان د بهعنوان ابزاری مناسب برای شناسایی پرخطرترین رویدادهایی که درنهایت منجر به وقوع تصادف می شوند، مورد استفاده قرارگیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Ali Tavakoli Kashani

Ali Tavakoli Kashani

استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران،

تصویر محمدمهدی بشارتی

محمدمهدی بشارتی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران،

تصویر محمدهادی بشارتی

محمدهادی بشارتی

کارشناس مهندسی کامپیوتر نرمافزار ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارسنجان

شیوه ارجاع

�وکلی کاشانی، علی و بشارتی، محمدمهدی و بشارتی، محمدهادی،1394،تحلیل تصادفات عابرین پیاده در ایران با استفاده از تکنیک درخت خطا،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده