چکیده مقاله
تراکم ترافیک در معابر شهری هزینه های بسیار زیادی به ساکنین شهرها تحمیل می کند هزینه سفر، مصرف سوخت و افزایش آلاینده های هوا از آن جمله اند یکی از سیاست ها برای کاهش تراکم ترافیک، اعمال سیاست قیمت گذاری معابر می باشد این مطالعه به دنبال بررسی اثرات این سیاست بر شبکه های واقعی می باشد برای این منظور ابتدا بزرگراه های مناسب برای اعمال سیاست قیمت گذاری در شهر تهران مشخص گردید و سپس مقدار بهینه و اجرایی عوارض تعیین شد آنگاه با استفاده از مدل حمل ونقل شهر تهران در محیط نرم افزاری 2/EMME، شاخص های عملکردی ترافیک و زیست محیطی در حالت قبل و بعد از اعمال سیاست قیمت گذاری استخراج گردید نتایج مطالعه نشان می دهد که با اعمال عوارض بر بزرگراه های شهر تهران، میزان هزینه سیستم، مسافت طی شده و نشر آلاینده های زیست محیطی کاهش داشته و سرعت بدون تغییر باقی خواهد ماند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�بدالمنافی، سیدابراهیم و خیری، بهنام،1396،ارزیابی عملکرد ترافیکی شبکه معابر با اعمال سیاست قیمت گذاری در معابر بزرگراهی (مطالعه موردی: شهر تهران)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران