مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

حفاظ ایمنی کابلی؛ روشی مناسب برای ارتقای سطح ایمنی راه (مطالعه موردی: محور هراز - آمل)

چکیده مقاله

ایمنی راستای یک مسیر نه تنها منبعث از مشخصه های هندسی آن است، بلکه بکارگیری تجهیزات ایمنی مناسب می تواند باعث ارتقاء ایمنی شده و به خصوص برای راه های موجود که اصلاح قوس ها و یا تغییر مسیر اصلی راه ممکن است بسیار پر هزینه باشد؛ این تجهیزات میتوانند بسیار کم هزینه تر ما را به هدف مطلوب و داشتن یک طرح ایمن مناسب برسانند در این راستا، حفاظ ایمنی کابلی که انعطاف پذیری بیشتری نسبت به انواع دیگر حفاظ ها دارد، می تواند نقش مهمی ایفا نموده و شدت تصادفات احتمالی را نیز کاهش دهد استفاده از حفاظ های ایمنی کابلی از سال 1383 و در پنج پروژه ی موردی در ایران استفاده شد یکی از مهمترین آنها، محور هراز آمل و در محدوده کمربندی آمل بوده است در این پژوهش از داده های واقعی تصادفات در دو دوره ی زمانی قبل و بعد از اجرای این حفاظ ها، جهت تحلیل شدت تصادفات، استفاده شده است نتایج این مطالعه نشان داد که حفاظ های ایمنی کابلی در کاهش شدت تصادفات عملکرد بسیار مناسب تری نسبت به گاردریل داشته اند همچنین با بررسی دقیق شرایط هندسه راه و شرایط مورد نیاز برای اجرای حفاظ ایمنی کابلی، استفاده از این نوع حفاظ جایگزین مناسبی برای عدم تغییر مسیر اصلی راه یا اصلاح قوس های آن بوده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Ali Tavakoli Kashani

Ali Tavakoli Kashani

دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

تصویر امیرمهدی محمودی

امیرمهدی محمودی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیکی

شیوه ارجاع

�وکلی کاشانی، علی و محمودی، امیرمهدی،1396،حفاظ ایمنی کابلی؛ روشی مناسب برای ارتقای سطح ایمنی راه (مطالعه موردی: محور هراز - آمل)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی