چکیده مقاله
حمل و نقل به عنوان یکی از زیر ساخت های اص لی در مناطق شهری به شمار می آید و اثرات مهمی در شکلشهر، قاب لیت زندگی، شرایط ا قتصادی، اجتماعی و خصوصیات زیست محیطی دارد به هر مقدار که شهر گستردهتر و جمعیت و تراکم آن بیشتر باشد، پیچیدگی های نظام حمل و نقل همگانی آن بیشتر خواهد بود و دقتنظر در انتخاب سامانه های مناسب آن ضرورت بیشتری خواهد یافت امروزه سیستم اتوبوس های تندرو BRT در دنیا به عنوان یک وسیله ی حمل و نقل عمومی سریع و کم هزینه شناخته می شود رشد شتابانکلانشهرها در جهان، توام با افزایش جمعیت ،موجب پدید آمدن مشکلات متعددی همانند معضل ترافیکو اختلال در سامانه ی حمل و نقل درون شهری شده است و سامانه ی BRT برای مقابله با مشکلات مذکور می تواند به عنوان یک سیستم کارامد عمل کند پژوهش حاضر ازنظر نوع داده کیفی، ازنظر هدف کاربردی وازنظر ماهیت، توصیفی است تجریه و تحلیل ها بر اساس تحلیل پرسشنامه با استفاده از نرم افزار SPSS واطلاعات کتابخانه ای صورت گرفته است برسی ها نشان از استقبال مسافرین از این سامانه به گونه ای که اینسامانه توانسته است از مسافرینی که تا قبل از این سامانه از روشهای دیگر حمل و نقل به خصوص تاکسیاستفاده می کرده اند را به خود جذب کند
کلیدواژهها
نویسندگان
سیدعباس روحانی
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری اصفهان
بهنام جلیلیان
مدیر برنامه ریزی و توسعه شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری اصفهان
ناهید زمانی
کارشناس برنامه ریزی واحد اتوبوسرانی شهرداری اصفهان
شیوه ارجاع
�وحانی، سیدعباس و جلیلیان، بهنام و زمانی، ناهید،1401،تجزیه و تحلیل پارامترهای موثر بر سیستم اتوبوس های BRT (مطالعه موردی شهر اصفهان)،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران