کاربرد توابع دوز - واکنش به منظور ارزیابی اثرات آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل

چکیده مقاله

آلودگی هوا امروزه به عنوان یکی از بزرگ ترین چالش های پیشروی کلان شهرها شناخته شده است بخش عمده ای از آلودگی هوای شهرها ناشی از بخش حمل و نقل است برخی از پروژه های حمل و نقلی مانند توسعه و ساخت بزرگراه ها یا تعریض معابر باعث تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای شخصی و در نهایت سبب افزایش میزان انتشار آلاینده ها در کلان شهرها امروزی می گردد تکیه به روش های هزینه – فایده در ارزیابی پروژه های حمل و نقلی در بسیاری موارد منجر به دست کم گرفته اثرات مخرب زیست محیطی این پروژه ها می شود در این مطالعه ارزیابی پروژه های حمل و نقلی بر اساس معیارهای حمل و نقل پایدار در شهرها مدنظر قرار گرفته است هم چنین سعی گردیده با استافده از توابع دوز – واکنش اثرات زیست محیطی پروژه های حمل و نقلی ارزیابی گردد این مطالعه نخستین مطالعه در کشور است که اثرات آلاینده های بخش حمل و نقلی بر روی سلامتی انسان ها را با استفاده از این ضرایب می توان اثرات آلاینده های هوا را با توجه به تأثیری که بر سلامتی انسان دارند دسته بندی نمود و براساس آن به رتبه بندی پروژه ها پرداخت این روش به عنوان جایگزین پولی سازی جان و سلامت افراد در پروژه ها می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی یزدی زاده

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

نوید کلانتری

دکترای برنامه ریزی حمل و

نوشین سعادت خواه

دانشجوی دکترای مهندسی شیمی

یزدی زاده، علی و کلانتری، نوید و سعادت خواه، نوشین،1392،کاربرد توابع دوز - واکنش به منظور ارزیابی اثرات آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران