چکیده مقاله
طرح جامع شهرسازی بسیاری از شهرهای ایران مربوط به سال های دور است که معمولاً بادر نظر گرفتن یک میداناصلی به عنوان مرکز شهر و گسترش دایره وار مناطق تجاری و مسکونی و معابر و کمربندی های حول این مناطق عمدتاً تجاری CBD، طرح جامع یک شهر شکل می گرفت با گذشت سال ها و توسعه بافت شهری بیشتر، حول این نقطه ثقل مرکزی، تغییر در بافت و طرح جامع آن غیر ممکن می نماید و هرگونه تلاش برای افزایش ظرفیت معابر این مناطق، معمولاً محدود به طرح های ترافیکی متفاوتی است که هر از چند گاهی به صورت آزمایشی و گاهی با اعمال سلیقه شخصی اجرا شده و نتایج آن پس از گذشت مدت زمانی، مورد بررسی قرار می گیرد هدف از این تحقیق، مقایسه ی روش های ترافیکی مرسوم ساماندهی ترافیکی مناطق CBD شهری و تعیین مؤثرترین این گزینه ها، بوسیله ی شبیه سازی نرم افزاری گزینه های متفاوت ترافیکی در مناطق تجاری مرکزی و تعیین گزینه بهینه، که کمترین زمان تأخیر را بر جریان ترافیکی اعمال می کند، بوده است
کلیدواژهها
نویسندگان
علی منصور خاکی
دانشیار گروه راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
حمید بهبهانی
استاد گروه راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی خیرخواه
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
�اکی، علی منصور و بهبهانی، حمید و خیرخواه، مهدی،1392،کاهش زمان تاخیر شبکه حمل و نقل مراکز تجاری مرکزی شهر (CBD)(مطالعه موردی شهرستان همدان)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران